문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 여수엑스포역 (문단 편집) == 개요 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:attachment/Yeosu_EXPO_Station_front.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''여수엑스포역 전경'''}}} || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:여수엑스포역 야경.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''여수엑스포역 야경'''}}} || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:여수엑스포역 스탬프_1.jpg|width=225]][br][[파일:여수엑스포역 스탬프_3.jpg|width=225]]}}} || || [[한국철도 100주년 기념 스탬프|{{{#fff '''한국철도 100주년 기념 스탬프'''}}}]][* 각각 여수엑스포 마스코트인 여니와 수니, 돌산대교와 하멜등대를 형상화하였다. 돌산대교 배경 여수역 스탬프와 전라선 KTX 개통 기념 스탬프, 거북선 도안 대형 스탬프도 있었으나 모두 분실되었다.] || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(L0GB0qNW0iw)]}}} || >'''대한민국 육지의 가장 남쪽의 철도역''' >여수엑스포역의 전신인 여수역은 1930년 12월 25일 여수-순천 간 선로가 개통되며 영업을 개시했다. 전라선의 시종착역이자 우리나라 육지중에 가장 남쪽에 위치한 역이다. 남해안의 주요 공업지역에 위치한 역으로 1968년에는 쌍용양회 전용선이, 1980년에는 동양화학 전용선이 신설되기도 하였다. 1980년 12월 27일 여수시 공화동으로 역사를 신축,이전하였고, 2009년 12월 23일 지금의 덕충동으로 이전하였다. 2012년 여수시는 '살아있는 바다, 숨쉬는 연안'을 주제로 여수세계박람회를 개최하는데, 이 행사에 발맞춰 2011년 10월 1일 여수엑스포역으로 역명을 변경하였다. >---- >[[국가철도공단]] 공식 소개 문구 [[전라선]]의 [[철도역]]. [[전라남도]] [[여수시]] 망양로 2 (덕충동 66) 소재. [[전라선]]의 시종착역이며 [[대한민국]]의 최남단 [[철도역]]이다.[* 일부 철도 동호인들은 "진짜 최남단역은 제주 에코랜드에 있는 그린티&로즈가든역이다." 라는 주장을 하나, 에코랜드에 있는 열차는 철도사업법의 적용을 받지 않는 유원지 놀이기구일 뿐이다. 따라서 최남단역으로도 볼 수 없고, 철도영업거리표에도 당연히 등재되어 있지 않다.] [[2012년]] [[5월]]에 열리는 [[2012 여수 엑스포]]에 대비해 [[2011년]] [[10월]]부터 [[전라선]] 복선 전철화와 함께 [[KTX]] 운행을 시작했으며 역명을 여수역에서 여수엑스포역으로 변경했다. 한편 [[남도해양관광열차]][* 그 외에도 [[무궁화호]] / [[KTX]] / [[SRT]] 등의 전라선 모든열차의 종착역]의 시종착역이다. 인근에 여수차량사업소가 있다. 인근에 돌산도 및 여러 해수욕장이 있어서 피서철이 되면 많은 관광객들이 이용을 하며, 순천 및 여수국가산단을 잇는 철도수송의 중요한 역할을 하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기