문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 언양JC (문단 편집) == 특징 == [[분기점]]이라고는 하지만 꽤나 지은지 오래된 [[분기점]]이라 전체적인 진입로들의 급커브가 7-80년대 지방 평범한 [[나들목]] 수준으로 상당히 심한 편이다. 덕분에 차량들이 줄줄이 속도를 줄이면서 [[울산고속도로]]에 상당한 정체를 불러 일으키고 있다. 앞차가 속도를 줄이다보면 어느 순간 뒷차는 멈추게 되고 오른쪽 [[경주시|경주]] 방면 차로에서 끼어들기 시작하면서 정체는 더더욱 심화된다. 그야말로 유령 정체의 교과서적인 표본(..) 365일 막히지 않는 날이 없었으나 [[2017년]] [[6월 13일]] [[부산광역시|부산]] 방면 2차로 확장구간이 조기개통되어 교통체증이 크게 해소되었다. 다만 급커브는 변하지 않아서 사고위험이 크므로 언양방향 기준 [[갈림목]] 진입 '''1km 전 시속 80km/h 과속단속 카메라'''를, 커브 중간지점에 '''시속 40km/h의 과속단속 카메라'''를 설치해 놓았으니 주의가 필요하다. 커브지점의 카메라는 이동식 카메라지만 정말 커브가 심한 구간이니 제한속도를 꼭 준수하는 것이 안전하다. 여담이지만 위쪽의 [[활천IC|활천 나들목]]과 이 분기점은 [[경부고속도로]] 상에서 유이한 [[한국도로공사]] 부산경남본부 울산지사 소관이다.[* 이곳 밑으로는 전부 서울산지사 소관, 북으로 올라가면 아예 관할 본부도 달라진다...]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기