문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 앞지르기 (문단 편집) == 앞지르기 시거 == 앞지르기 시거란 왕복 2차로 도로에서 저속차량을 앞지르는데 필요한 거리를 말한다. 공학적인 정의로는 도로중심선 상에서 운전자의 눈 높이를 1.0m로 하여 대항차로의 중심선 상에 있는 높이 1.2m의 대항 자동차를 발견하고 안전하게 앞지를 수 있는 거리이다. > [math(d = d_1 + d_2 + d_3 + d_4)] 앞지르기 시거는 반대편 차로 진입거리, 앞지르기 주행거리, 마주오는 차량과의 여유거리, 마주오는 차량과의 주행거리를 합한 값과 같다. > [math(d_1 = \dfrac {V_0}{3.6} t_1 + \dfrac 12 a t_1^2)] * [math(d_1)] : 반대편 차로 진입거리 * [math(V_0)] : 앞지르기 당하는 저속 차량의 속도(km/h) * [math(a)] : 평균가속도(㎨) (0.6 ~ 0.65㎨) * [math(t_1)] : 가속시간(s) (2.7 ~ 4.3s) > [math(d_2 = \dfrac V{3.6} t_2)] * [math(d_2)] : 앞지르기 주행거리 * [math(V)] : 고속차량의 반대편 차로에서의 주행속도(km/h)(설계속도) * [math(t_2)] : 앞지르기를 시작하여 완료하기까지 걸리는 시간(s) (8.2 ~ 10.4s) > [math(d_3)] * [math(d_3)] 마주오는 차량과의 여유거리 * 앞지르기를 완료하였을 때 반대편 차로에 있는 차량과도 그 동안 주행하여 앞지르기 한 고속차량과 근접하게 된다. 이 때 간격은 설계속도에 따라 15m ~ 70m를 적용한다. > [math(d_4 = \dfrac 23 d_2 = \dfrac 23 \dfrac V{3.6} t_2 = \dfrac V{5.4} t_2)] * [math(d_4)] : 마주오는 차량의 주행거리 * 앞지르기 하는 고속차량이 반대편 차량에 진입하여 앞지르기를 완료할 때까지 마주 오는 차량이 주행하는 거리는 고속차량이 앞지르기 한 거리의 3분의 2이고 그 속도는 앞지르기 하는 고속차량의 설계속도이다. || 설계속도 (km/h) || 앞지르기 시거(m) || || 80 || 540 || || 70 || 480 || || 60 || 400 || || 50 || 350 || || 40 || 280 || || 30 || 200 || || 20 || 150 || * 대한민국의 왕복2차로 도로의 최대 제한속도는 80kph이므로 그 이상의 앞지르기시거는 규정되지 않았다. 고속도로 및 자동차전용도로에서는 80kph, 도시부가 아닌 지역의 일반도로에서는 60kph, 도시부 지역의 일반도로에서는 50kph이내로 보통 30kph이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기