문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 안동역 (문단 편집) == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[KTX-이음|[[파일:KTX BI.svg|width=50]]]] || [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]][br]{{{#!wiki style="margin: -0px -9px" [[누리로|[[파일:누리로 BI.svg|width=68]]]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -0px -9px" [[ITX-새마을|[[파일:ITX-새마을 BI.svg|width=68]]]]}}} || {{{#ffffff '''총합'''}}} || {{{#ffffff '''비고'''}}} || || 2004년 ||<|17> || 1,480명 ||<|17> ||<|17> || || || 2005년 || 1,479명 || || || 2006년 || 1,338명 || || || 2007년 || 1,330명 || || || 2008년 || 1,238명 || || || 2009년 || 1,240명 || || || 2010년 || 1,442명 || || || 2011년 || 1,601명 || || || 2012년 || 1,702명 || || || 2013년 || 1,813명 || || || 2014년 || {{{#f55839 1,877명}}} || || || 2015년 || 1,858명 || || || 2016년 || 1,689명 || || || 2017년 || 1,607명 || || || 2018년 || 1,467명 || || || 2019년 || 1,431명 || || || 2020년 || 789명 || || || 2021년 || 958명 || 612명 || || 1,570명 || [* KTX의 자료는 운행 개시일인 1월 5일부터 12월 31일까지 361일간의 집계를 반영한 것이다.] || || 2022년 || {{{#144999 1,254명}}} || 710명 || {{{#c30e2f 135명}}} || {{{#red 2,099명}}} || [* ITX-새마을의 자료는 운행 개시일인 11월 5일부터 12월 31일까지 57일간의 집계를 반영한 것이다.] || || 2023년 || || || || || ||<-6> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-6> [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=9863289&id=www_060702000000|철도통계연보]] || }}} KTX의 개통으로 2022년에 역대 최고치였던 2014년 이용객을 개통 2년차만에 추월했다. 현재 일부 열차가 [[서울역]]까지 연장되었고 향후에 안동-도담 간 증속이 이루어져 청량리-안동이 1시간대에 접어들면 2000년대 이전, [[중앙고속도로]] 개통 이전 리즈시절을 되찾을 지도 모른다.[* [[리즈시절]] 문서의 내용처럼, 리즈가 잘 나갔던 시절이 중앙선 전성기와 겹친다. 철도의 고속화로 10량 이상 달고 다녔던 중앙선의 부활이 이루어질지 지켜볼 대목이다.] 역은 시 외곽으로 이설했지만 터미널과 붙어 있는 곳이고, 이미 안동터미널에 경유하는 [[안동시 시내버스]]도 많아 교통은 매우 편리한 곳이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기