문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 아셀라 (문단 편집) == 이용률 == 위의 문제점만 본다면 그냥 망한 열차가 되었어야 했겠지만, 현실에선 [[뉴욕]]-[[워싱턴 D.C.]] 구간 수요의 75%[* 2000년 37%의 점유율에서 많이 성장한 수치이다.][* 뉴욕-워싱턴 D.C. 사이의 수송력 증가를 위해 2007년 중간 정차역 14개 중 필라델피아를 제외한 모든 역을 무정차 통과하는 특급편성을 시험한 적이 있다. 이때 총 주파 시간은 2시간 23분.]를 철도가 점유하고 있어 꽤나 성공한 열차로 분류된다. '''2015년에는 [[http://media.amtrak.com/wp-content/uploads/2015/10/Updated_FY15Ridership_Revenue_Fact_Sheet_7-7-16.pdf|암트랙 전체 순수익의 25%를 차지했다.]]''' [[보스턴]]-[[뉴욕]]의 경우는 구간수요의 54%를 점유하고 있으며, 전 구간 이용객의 수는 2013년 기준 330만명대.[* 동기간 아셀라의 하위열차 [[노스이스트 리저널]]은 800만 명 수송.] 이렇게 이용률이 높은 가장 큰 이유는 바로 접근성. 일단 미국 동북부의 중심지인 뉴욕 [[맨해튼]]의 한 가운데에 [[펜실베이니아역(뉴욕)|뉴욕 펜역]]이 있어 위치가 끝내주게 좋다. 어느 정도냐면 도심 접근성이 그나마 낫다는 [[라과디아 공항]]도 멀게 느껴질 정도라서, 사실상 맨해튼 한복판에 아셀라가 정차한다고 생각하면 된다.[* 34가와 7-8번가에 걸쳐 있다. [[엠파이어 스테이트 빌딩]]에서 도보로 10분도 안 걸리며, [[타임스 스퀘어]]까지는 걸어가도 되는데다가 [[34가-펜역|지하철로 딱 한 정거장이다]]. 이렇듯 말 그대로 맨해튼 미드타운의 중심부에 있다. 참고로 [[매디슨 스퀘어 가든]]이 펜역 바로 위에 존재한다.] [[유니언역(워싱턴 DC)|워싱턴 유니언역]]을 비롯한 다른 지역의 아셀라 정차역들도 마찬가지로 접근성이 괜찮다. 또한 [[9.11 테러]] 이후 강화된 공항 보안검색 때문에 시간이 지체되는 경우가 많아 여기에 지친 항공 승객들이 대거 철도로 몰렸다는 이유도 있다. 사실 이것은 철도나 도로교통이 [[4시간의 벽|항공에 대해서 일정시간/거리 내에서 가지는 이점]] 때문이라고 볼 수 있다. 비행기의 경우 시외곽에 있는 공항까지의 이동시간, 교통비, 탑승대기 시간을 고려하면 뉴욕-워싱턴 DC 소요시간이 3시간 이내라는 점에서 볼 때 철도가 얻는 이점이다. 미국의 열악한 대중교통이나 비싼 택시비 등을 생각하면 국내선 1시간 타려고 공항으로 가는 것보다 아셀라가 편할 수 있다. 동 구간의 도로가 상습정체에 시달리는 것 또한 선전에 기여하고 있다. 병행도로는 동부 주요 대도시를 이으므로 언제나 교통체증이 일어나는 데, 카풀이나 버스전용차로도 없으므로 자차이던 버스이든 정체를 각오해야 한다. 그리고 사소한 접촉사고라도 터지면 헬게이트 당첨이다. 물론 1~2시간의 근거리에서는 아셀라보다 [[그레이하운드(버스)|그레이하운드]]나 [[메가버스]] 등의 고속버스를 이용하는 게 나을 수도 있다. 필라델피아까지 버스로 2시간~2시간 반 정도의 소요시간에 대략 $12 정도 드는데, 아셀라는 1시간 단축에 10배 가까이 지불해야 하니 가성비 면에서는 버스가 더 나을 수도 있다. 하지만 이러한 근거리는 [[노스이스트 리저널]] 등의 근거리 통근노선이 훌륭히 분담하고 있기에 암트랙이 손 놓고 있는 건 아니다.[* 뉴욕-필라델피아 구간은 노스이스트 리저널로는 15달러대 티켓이 존재해 암트랙 가성비가 크게 딸리지는 않는다. 뉴욕-보스턴이나 뉴욕-워싱턴 같은 장거리의 경우 메가버스도 30달러대까지 표값이 올라가는 경우가 많고 아셀라 요금이 (보통은 비행기와 비교해야 하는 100~150 달러대이지만) 빨리 예매하면 50달러까지 떨어지는 경우도 있어서 정시성, 속달성 등을 고려하면 아셀라도 시도해 볼만 하다.] 통근 시간에는 가성비 찾다가 뉴욕과 필라델피아의 교통지옥을 맛보게 될 수도 있고...저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기