문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 신마츠도역 (문단 편집) == 개요 == 일본 [[치바현]] [[마츠도시]]에 있는 [[JR 동일본]] [[조반선]]([[조반 완행선]])과 [[무사시노선]]의 철도역이다. 인접한 [[코야역(치바)|코야역]]에서 [[류테츠]] [[류테츠 나가레야마선|나가레야마선]]으로 갈아탈 수 있다. JR의 신마츠도역이 동서, 남북 방향으로 교차하고 그 옆에 코야역이 있는 구조로 되어 있다. [[류테츠]] 나가레야마선의 코야역이 JR의 역보다 먼저 지어졌다. [[조반선]]은 [[마바시역]]에서 이미 나가레야마선과 환승이 되었기 때문에 이 곳에는 JR의 승강장이 없었다. 그러다가 1973년 4월에 [[무사시노선]]이 개업하며 무사시노선과의 환승역으로 신마츠도역이 설치되었고 코야역과도 거리가 가까워 환승역으로 지정되어 있다. [[조반 쾌속선]]은 정차하지 않으며 [[조반 완행선|완행선]]만 정차한다. 주소 상으로 신마츠도역이 코야에 위치하고, 코야역이 신마츠도에 위치한다. 코야역은 원래 이 지역의 지명이 코야 였기 때문에 그 지명을 붙였는데, 이후 구획정리사업에 의해 이 지역이 신마츠도로 지명이 바뀌었다. 그 이후 들어온 국철 조반선의 마츠도시 코야 571-3 일원의 신설 역사의 역명 후보로, 국철은 인근 역인 [[마바시역]]에서 이름을 따온 키타마바시(北馬橋), 마츠도시에서는 [[키타코가네역]]에 대립되는 이름인 미나미코가네(南小金)을 제안했다. 그러나 마침 이 때 [[도카이도 신칸센]]의 개업으로 [[신요코하마역]]이나 [[신오사카역]] 등의 개발이 성공적으로 이루어지고 있었기에 이에 질세라 토지구획사업 명칭인 신마츠도를 역명으로 택했다. 이런 이유로 두 역의 이름과 지명이 반대가 되었다. 즉, '신마츠도역'이 있어서 '신마츠도'라는 지명이 생겨난게 아니라 철도와는 관계없이 '신마츠도'라는 지역이 먼저 생겨난 후 이를 따라 '신마츠도역'이 생긴 것이다. 이용객은 하루 7만명 정도로 무사시노선 25개역 중 7위, [[키타센쥬역]]과 [[아야세역]]을 제외한 조반 완행선 13개역 중 5위이다. 쾌속통과역 중에는 [[카나마치역]], [[카메아리역]]에 이어 3위이다. 마츠도 시내에서 [[마츠도역]] 다음으로 이용객이 많은 역답게 주변은 상권이 형성되어 있고, 일대 중심지 역할을 한다. 마츠도시의 행정기관도 몇 곳 있다. 상업시설로는 다이에가 있으며 그 외에 맨션이 많은 편이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기