문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 시모노세키시 (문단 편집) == 교통 == [[산요 신칸센]]이 [[신시모노세키역]]에 정차하며, 이곳의 국제여객터미널에서는 [[한국]]의 [[부산]], [[중국]]의 [[상하이]], [[쑤저우]]와 [[페리(선박)|페리]]가 운행되고 있다. [[부산항국제여객터미널]]에서 [[부관페리]]가 운행되며, 매일 오후 8시에 출항하여 익일 오전 8시에 입항한다. [[일제 강점기]] 때에 조선에서 일본까지 기차로 가는 경우가 많았는데 서울에서 도쿄까지 기차를 타고 갈 경우 서울에서 부산까지 기차를 타고 간 다음 부산에서 이곳 시모노세키까지 배를 타고 다시 시모노세키에서 기차를 타고 도쿄까지 가야 했다. 예나 지금이나 한국과 일본 사이에는 [[해저터널]]이 없었기 때문이다. 혼슈와 규슈가 이어지는 도시고 기타큐슈와 같은 생활권이라 그런지 큐슈가 아닌데도 [[교통 패스/일본/큐슈권|큐슈 지역 교통 패스]]들은 여기까지 사용 가능하다. 큐슈지역의 무제한 [[버스]] [[패스]]인 [[SUNQ 패스]]는 큐슈 이외에 예외적으로 시모노세키에서도 사용이 가능하다. 또 [[JR패스]] 지역판 큐슈 레일 패스도 2014년 4월 1일부터 소비세 인상의 영향으로 가격이 인상되면서 동시에 시모노세키 역까지 사용지역이 확대되었다. ~~꼴랑 1개 역이지만 280엔을 아낄 수 있다~~ 기타큐슈와의 최단 도로가 추진 중이다.[[https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/673412/|#]] 그런데 부관훼리-산큐패스를 처음 사용하는 사람들은 주의할 것이, 벳푸ㆍ나가사키 등에서 출발하는 버스 중 후쿠오카를 경유하여 시모노세키로 가는 일정이면 상관없으나 혹시 시모노세키와 코쿠라가 가깝다는 것만 알고 코쿠라행 버스를 이용하는 사람은 주의해야 한다. 코쿠라행 노선은 대부분 코쿠라역 앞에 정차한다. 그리고 코쿠라역과 시모노세키역 사이에 전철이 워낙 강세를 띠다 보니 두 곳을 연결하는 버스편이 존재하지 않는다. 산큐패스를 이용해서 칸몬해협을 건너려면 코쿠라역에서 모지코까지 버스로 이동한 후, 칸몬기선을 이용하여 해협을 건너 가라토항에 도착하면, 다시 버스를 이용하여 시모노세키역으로 이동하는 노선과 버스로 간몬터널 모지입구 까지 이동후 도보로 터널을 지나고 터널시모노세키입구앞에서 버스를 이용하는 두가지 방법이 있다. 굳이 이 루트를 짠다면 가라토-모지코-코쿠라 코스로 하루를 할애하는게 낫다. 복잡한 게 싫다면 그냥 고쿠라에서 280엔 내고 시모노세키역까지 전철을 타면 된다. 신칸센역인 [[신시모노세키역]]이 있긴 하지만 모든 역에 정차하는 [[코다마(열차)|코다마]] 위주이며 상위 등급은 하루 5~7편밖에 없다. 따라서 신칸센을 타려면 전철을 타고 [[코쿠라역]]으로 가는 게 낫다. 과거에는 노면전차인 [[산요 전기궤도]]가 운행되었으나 1971년 폐지되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기