문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 스쿨버스 (문단 편집) === 대한민국 === || [[파일:스타리아 킨더.jpg|width=100%]] || [[파일:카운티 통학버스.jpg|width=100%]] || [[파일:20200819_091501.jpg|width=100%]] || || [[현대 스타리아|스타리아]]. || [[현대 카운티|카운티]]. || [[현대 유니버스|유니버스]]. || 10인승 이하인 차량은 2종 보통으로 운전이 가능하지만 대부분 11인승이 넘어가는 차량을 사용한다. 15인승 이하는 1종 보통이 필요하고 16인승 이상은 1종 대형이 필요하다. 중학교, 고등학교, 대학교에서 운영하는 스쿨버스는 통학버스로 불리고 유치원, 어린이집, 초등학교, 학원에서 운영하는 차량은 어린이보호차량으로 불린다. 인터넷에서 통학버스로 이미지를 검색하면 대한민국의 스쿨버스가 나오고 스쿨버스로 검색하면 미국의 스쿨버스가 많이 뜬다. 어린이집, 유치원, 초등학교, 특수학교에서 운영하는 스쿨버스는 도로교통법에 따라 의무적으로 전수조사 후에 등록을 해야 한다. 차량은 반드시 11인승 이상에 황색 도색이 적용되어야 하며 어린이보호 표지판, 어린이의 체형에 맞는 안전벨트, 승하차 점멸등을 장착해야 한다. 운전자와 운영자는 3년에 1번 안전교육을 이수해야 하며 보험 가입은 필수인데 이런 사항들을 3회 위반할 경우 시설에게 폐쇄 조치가 내려진다. 스쿨버스는 보통 학교 명의로 등록된 차량을 운행한다.[* 국공립학교 소유의 차량에는 측면에 '공무수행'이라는 표지를 붙인다.] 하지만 재정이 안 좋은 학교나 벽오지에 위치한 학교는 전세버스 업체와 계약하여 운행한다. 드물게 개인 차주와 계약하는 경우도 있지만 명백한 여객자동차 운수사업법 위반이다. 여객자동차는 자가용이든 영업용이든 지입 자체가 불법이기 때문이다. 하지만 버스는 필요한데 학교 재정 상황이 여의치 않은 경우가 태반이라 대부분은 지방 정부에서도 그냥 묵인하는 편이다. 이를 전부 다 단속해버리면 학생들의 통학에 지장이 생기기 때문이다. 하지만 이마저도 자동차 배출가스 등급제가 시행된 이후로는 거의 사라지고 재정이 충분치 못한 학교도 현재는 전세버스 업체와 계약하거나 직접 차량을 마련하여 스쿨버스를 운행하고 있다. 영세한 개인 차주들은 일반 영업용으로는 사용할 수 없는 자가용 면허의 스쿨버스를 사용하는데다 10년마다 신차로 대차하는 게 어렵기 때문이다. 그래서 대부분 10년이 넘을 정도로 오랫동안 굴리거나 중고차를 구입하기도 하는데 배출가스 등급제 시행 이후로 대부분 5등급 차량에 분류된데다 디젤 차량의 신규 등록을 금지하는 정책이 시행되는 바람에 LPG 차량을 구입하거나 전기자동차를 구입해야 하는 상황에 놓였다. 중학교와 고등학교는 스쿨버스가 없는 경우가 많다.[* 특수학교나 특목고 등 특수한 학교는 제외. 다만 통학 없이 기숙사만 운영하는 학교라면 스쿨버스가 없는 경우도 있다.][* 실제로 2023년에 법제처에서 '수학여행을 학생 통학의 일환으로 보고 스쿨버스 내지는 스쿨버스에 준하는 차량으로만 수학여행을 가야 한다'고 해석을 내리게 되면서, 학교 자체는 물론이고 관광 버스 업체마저 스쿨버스 내지는 개조된 차량을 가지고 있지 않고 개조에 필요한 비용도 없는 관계로 수학여행을 취소하는 상황이 이어지게 됐다.[[https://n.news.naver.com/article/025/0003302524?sid=102|#]]] 물론 대중교통망이 부실하거나 벽오지에 있으면 거의 다닌다. 지방에 있는 고등학교는 스쿨버스가 많다. 또한 자사고의 경우 장거리 통학생이 많은 특성상 야간에도 스쿨버스를 운영하기도 한다.[* 경우에 따라서는 학원 차량이나 사설 통학 차량업체가 스쿨버스 역할을 담당하기도 한다.] 대학교는 거의 모든 학교에서 스쿨버스를 운영하는데 일부 학교에서는 예산 등의 문제로 스쿨버스를 등하교에 전혀 어울리지 않는 시간에 배차하는 사태를 저지르기도 한다. 승차할 때마다 요금을 받거나 분기 단위로 요금을 받기도 한다.[* 대표적으로 [[성균관대학교]]. [[성균관대학교 셔틀버스]]는 마을버스와 동일한 전중비형 모델이고 300원의 요금을 낸다. 교통카드로 지불할 수도 있어서 학교로 가는 마을버스가 다녀도 스쿨버스의 인기가 높다.] 하지만 [[천안시]]와 [[아산시]]의 일부 대학교는 불법으로 전세버스를 통한 유상운송을 하고 있다. 문제의 소지가 크지만 반발하기도 힘든 이유는 [[천안시 시내버스]]의 고질적인 문제점 때문이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기