문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 스카니아 (문단 편집) === V8 엔진 === [[파일:Scania_V8_History.jpg|width=600]] [[1969년]], 스카니아 0시리즈 140 모델에서 당시로서는 굉장히 강력했던 350마력 V8 [[OHV]] 엔진을 최초로 선보인 이후 '''50년''' 동안 V8 엔진 라인업을 고수 중인 회사이다. 시간이 지날수록 [[유럽 배출가스 기준]]이 강화됨에 따라 타 메이커들은 [[6기통]] [[직렬 엔진]]으로 갈아타는 추세임에도 불구하고 유로6에서도 V8 엔진을 유지, 최신형 모델인 S시리즈에서도 V8 엔진 라인업을 유지하면서 양산형 대배기량 상용차 제작사들 중에서는 사실상 유일하게 V8 엔진 모델을 생산하는 회사로 남게되었다. || '''도입 연도''' || '''배기량''' || '''최대 출력''' || '''최대 [[토크]]''' || '''비고''' || ||<#aabfdd,#191919> '''1969년''' ||<|7> 14.2리터 || 350마력 || 127 kgf·m || 스카니아 최초의 V8 엔진, 0시리즈에 적용 || ||<#aabfdd,#191919> '''1976년''' || 375마력 || 151 kgf·m || 저속 토크 강화, 1시리즈에 적용 || ||<#aabfdd,#191919> '''1982년''' || 420마력 || 176 kgf·m || 인터쿨러 적용, 2시리즈에 적용 || ||<#aabfdd,#191919> '''1987년''' || 470마력 || 198 kgf·m || 전자제어 연료 분사(EDC) 적용, 3시리즈에 적용 || ||<#aabfdd,#191919> '''1991년''' ||<|2> 500마력 ||<|2> 217 kgf·m || 유로1 기준 대응, 3시리즈에 적용 || ||<#aabfdd,#191919> '''1994년''' || 유로2 기준 대응, 3시리즈에 적용 || ||<#aabfdd,#191919> '''1995년''' || 530마력 || 235 kgf·m || 가변 밸브 타이밍 적용, 4시리즈에 적용 || ||<#aabfdd,#191919> '''2000년''' ||<|3> 15.6리터 || 580마력 || 275 kgf·m || 배기량 증가 및 유로3 기준 대응, 4시리즈에 적용 || ||<#aabfdd,#191919> '''2005년''' ||<|2> 620마력 ||<|2> 306 kgf·m || 유로4 기준 대응, R시리즈에 적용 || ||<#aabfdd,#191919> '''2007년''' || 유로5 기준 대응, R시리즈에 적용 || ||<#aabfdd,#191919> '''2010년''' ||<|3> 16.4리터 ||<|2> 730마력 ||<|2> 357 kgf·m || 배기량 증가 및 유로5 기준 대응, R시리즈에 적용 || ||<#aabfdd,#191919> '''2013년''' || 유로6 기준 대응, R시리즈에 적용 || ||<#aabfdd,#191919> '''2020년''' || 770마력 ||<|2> 377 kgf·m || 유로6D 기준 대응 및 현 스카니아 최대 마력, S, R시리즈에 적용 || [[2017년]] [[6월 8일]], 새로운 V8 엔진 라인업을 공개했다. 지금까지 그래왔듯이 기존 DC16 넘버링을 그대로 이어가며 520~650마력 출력에 [[SCR]]로만 [[배기 가스]] 후처리를 끝낼 것이라고 한다. 그동안 V8 [[스카니아 DC16 엔진|DC16 엔진]] 라인업은 SCR + EGR 조합으로 유럽 배출가스 기준을 통과하고 있었다. SCR only 옵션에서 빠진, 스카니아의 상징과도 같은 730마력 모델은 기존과 동일한 SCR + [[EGR]] 조합으로 나오는 중이다. [[2020년]] [[9월 28일]], 다시 한번 V8 엔진 라인업이 업데이트 되면서 최대출력이 '''770마력'''으로 증가했고, 모든 트림에서 EGR을 퇴출시키게 된다. 추가로 스카니아 특유의 두툼한 V8 로고는 [[http://1.bp.blogspot.com/-Mi0TS7_RCXg/ThoG_yc1zZI/AAAAAAAAAbw/KlTLtTH51IE/s1600/Scania%2B14-litre%2BV8-engine%2Bin%2Bfront%2Bof%2Ba%2BScania%2BLB140%2Bat%2Bthe%2BIAA%2Bexhibition%2Bin%2BFrankfurt%252C%2BGermany%252C%2B1969..jpg|엔진 실린더 헤드의 모양]]에서 따온 디자인이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기