문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 순천시(북한) (문단 편집) == 교통 == ||[youtube(u-VnZ5nHcX4)]|| ||[[순천역(평안남도)|순천역]], (2010년대 후반)|| 전통적으로 철도를 주력으로 이용하는 북한의 특성상 철도가 많이 지나면 많이 지날수록 교통 방면의 혜택이 크다고 볼 수 있는데, 그런 점에서 보면 [[평안남도]]의 교통의 요지이다. [[순천역(평안남도)|순천역]]이 있는데 평북(북한 행정구역상 [[자강도]])의 희천시, [[강계시]] 및 [[만포시]], 낭림(동문거리)으로 빠지는 [[만포선]]이 여기에서 분기하며, [[평양시]]와 [[라선시]]를 잇는 평라선이 여기를 통과한다. 북한의 교통량 및 물류 수송이 철도에 의존하는 정도는 말 그대로 상상을 초월한다. 다만 철도의 비효율성으로 인해 2010년대 중후반부터는 북한에서 '농구망 택시'라고 불리는 장거리 택시, 중국산 트럭 등의 운송수단을 활용하는 경향도 늘어난다고 한다. 개인 장사로는 택시가 많이 쓰인다고 한다. [[https://www.rfa.org/korean/in_focus/ne-hm-07012020070910.html|#]] 신안주 등으로 가는 시외버스가 있으나 자세한 사항은 알려지지 않았다. 내륙도시이지만 [[서해갑문]]과 [[대동강]]을 통해 평양을 지나 순천까지 1천톤급 선박이 출입항할 수 있는 항만시설이 갖추어져 있다. 육상교통 자체가 부실한 북한에서는 상당히 중요한 역할을 할 수 있겠으나 국가적 차원에서 순천의 사업을 제대로 장려하지 않는 모양인지 개인이 철도나 도로교통을 이용하는 모습은 있어도 항만을 이용했다는 증언이 적다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기