문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 수색역 (문단 편집) ==== [[수색역세권개발사업]] ==== [include(틀:상세 내용, 문서명=수색역세권개발사업)] 상암 [[디지털미디어시티]] 도시개발 사업과 [[수색증산뉴타운]]이라는 [[뉴타운]] 사업과 연계하여 수색역의 [[역세권개발사업]] 및 복합역사화 하려는 계획이다. [[수색차량사업소]]를 고양시로 이전하여 '''수색'''~[[디지털미디어시티역]] 구간을 지하화하는 [[역세권]] 개발하는 사업이다. 그러나 [[2007년]] 발표 이래로 [[부동산]] 불황 등의 여파로 진전이 없다가 2022년 3월 8일, 서울시에서 발표한 2040도시기본계획과 [[윤석열]] 대통령 당선인 공약에도 경의선 지하화가 포함되어있어 조만간 다시 사업에 진전이 생길 가능성이 높다. 2013년 8월 13일, [[서울특별시]]에서 수색[[역세권]]개발사업에 대한 기본 계획을 발표했다.[* [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=011&aid=0002377460|「수색역 일대 복합상업시설 들어선다」, 2013-08-13, 서울경제]]] [[롯데건설]]에서 개발을 하기로 했다. 그래서 롯데몰 상암점이 무산될 분위기가 강할땐 여기에 롯데몰을 짓는거 아니냐는 얘기도 나왔었다. 이 사업으로 인해 그동안 수색역을 1급 관리역으로 유지할 수 있게 해 줬던 서울차량사업소가 이전할 계획이지만, 고양시의 반대로 어떻게 될지는 모른다. [[http://m.cnbnews.com/m/m_article.html?no=478051|기사]][* 이에 [[오세훈|오세훈 시장]]은 별다른 계획을 발표하지 않고 있다.] 만약, 서울차량사업소가 이전하게 된다면 1급 관리역에서 2급 관리역이나 보통역으로 격하될 것으로 예상되었으나, 2022년 6월 30일부로 [[대곡역(고양)|대곡관리역]]이 부활해 [[수색역세권개발사업]]이 끝나면 보통역으로 격하될 것으로 보여졌지만, 대곡관리역은 [[일산선]]과 [[교외선]]만 관할하므로, 수색역은 관리역을 계속 유지할 것으로 보인다. 단, 디지털미디어시티역과 통폐합이 이루어진다면 관리역 역시 그쪽으로 넘어갈 듯 하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기