문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 세종특별자치시/교통 (문단 편집) === [[고속버스]]와 [[시외버스]] === [[대평동(세종)|대평동]]에 [[세종고속시외버스터미널]]이 위치한다. [[세종청사고속시외버스정류소|세종청사]] 혹은 [[세종국책연구단지]] 경유 [[서울고속버스터미널|서울경부]], [[서울남부터미널|서울남부]], 부산, 마산, 창원 방면 고속버스를 탈 수 있고 고양, 광주, 인천, 원주, 대구, 평택, 대전, 공주, 청주 등으로 가는 시외버스를 이용할 수 있다. 따라서 해당 도시들의 시외버스 노선에는 정부세종청사, 세종시외버스터미널을 경유하는 차편이 일정정도 증차되었다. 단, 부산 등 남부지역 방면 고속버스는 정부세종청사를 경유하지 않는다. 세종고속시외버스터미널의 주요 노선은 당연히 [[세종고속시외버스터미널]]-[[서울고속버스터미널]]간 노선이며 세종시-세종청사-서울 노선과 세종시-세종연구단지-서울 노선이 겹치는 세종터미널에서는 아무리 배차가 길어도 15분 간격, 짧으면 5분 간격(!)으로도 서울행 고속버스가 출발한다.[* 덤으로 남부터미널 가는 전환고속버스가 하루 15회 운행하고, 동서울 가는 시외버스도 꽤 운행한다. --문제는 타지역 출발이라 경유지를 거쳐 와서 제시간에 못 올수도 있고, 세종 먼저 경유하고 공주를 감에도 공주보다 운임이 더 비싸다.--] 서울행 노선의 경우 저렴한 운임 및 [[오송역]]의 위치 문제로 인해 KTX에 필적하는 수준으로 인기가 많다.[* 그래도 [[논산천안고속도로]]의 상습 정체로 인해 정시성이 엉망이라 KTX가 더 빨리 매진된다.] 단, 도심으로 이동할 경우 KTX가 시간적인 면으로는 매우 유리하다. 송파, 잠실 지역은 SRT가 절대 우세이나 값이 주말 프리미엄보다 싸기 때문에 출발 전날에도 표를 구하기 힘든 상황이 발생하므로 고속버스가 이 수요를 주워먹기도 한다. 단, 서울 이외 지역 시외버스는 국도운임 문제로 수요가 부진하여 배차도 적은데다가 노선망조차도 청주, 대전에 밀린다.[* 특히 경상도, 강원도 노선망은 멸종 수준이라 버스로 가려면 청주나 대전으로 가야한다.--경남권의 핵심 도시인 부산, 창원, 진주, 강원도의 핵심 도시 강릉, 원주 모두 못 간다--] [[조치원읍]]에 [[조치원공영버스터미널]]이 있다. 고려대, 홍익대 세종캠퍼스를 경유해 [[서울고속버스터미널|서울강남]]으로 가는 시외버스가 약 1시간 간격으로 운행하며, 청주, 천안, 공주, 부여, 논산 등으로 가는 시외버스도 이용할 수 있다. 다만 조치원터미널의 시외버스 노선은 인천공항, 청주, --천안--[* 운휴중]을 제외하면 전부 공주, 부여 방면으로만 한정되어 있다. 이외에도 시외버스가 정차하는 정류소는 전의, 봉암, 통합병원(보통2리, 방공학교), 국곡리, 장기, 대평리 등이 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기