문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 성우하이텍 (문단 편집) == 특징 == [[자동차]] 차체에 들어가는 부품을 제조하고 있다. 즉 [[현대자동차]], [[기아자동차]]같은 전방산업이 아니라 부품산업이라는 후방산업에 종사하는 중. 주요 매출처는 [[현대자동차]], [[GM대우]] 등이며 다른 회사로도 나가고 있다. [[현대자동차]]에 납품하는 Bumper rail은 준 [[독점]]적으로 시장을 개척해 놓고 있으며, Dash law와 Side member 등 다른 부품들은 [[세계구]]급으로 인지도가 있는지 세계 차체시장의 20% 정도를 차지하고 있다. 작아보여도 무시할 수 없는 회사. [[2008년]]에 1억달러 [[수출]] 인증을 찍으면서 안정적으로 성장하고 있는 회사. [[2011년]] 이른바 차화정(자동차, 화학, 정유)의 급등에도 불구하고 부품산업은 오르지 못했는데 [[7월]]부터 서서히 달아오른 바 있고, [[2016년]] 다양한 수익구조를 찾아보고 있지만 국내에서는 매출이 점점 감소 중으로, 국내 1위 차체 기업에서 글로벌한 기업으로 발전 하기 위해 많은 부분에서 변화를 꾀하는 중이다. 2015년 최고점을 찍고 점점 하락으로 돌아서기 시작했는데, 현대/기아에 납품 하는 차체 사업 말고는 딱히 다른 사업 아이템이 없었다가, 2017년 캐나다 팬텀 인텔리전스와 자율주행 핵심기술인 '라이다' 개발을 위해 투자 협약을 해서 그쪽에 매진했고, 2018년 80kWh급 알루미늄 배터리팩을 개발해내 2022년부터 현기차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에다 납품키로 하고, 볼보, GM 등 다국적 자동차 기업에 이를 납품하여 다시금 살아나고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기