문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 성남판교대장도시개발사업 (문단 편집) === 도로교통 === [[용인서울고속도로]] [[서분당IC]]가 가까우며, [[운중동]] 방면으로 서판교터널이 2021년 5월 31일 개통됐다. 서판교 터널 방면으로 예상되는 교통량 증가를 해소하기 위해, 서판교터널을 지나 안양판교로와 만나는 두밀사거리는 우회전 차선이 확장될 계획이다. [[파일:두밀사거리우회전차선확장.jpg]] [[용인서울고속도로]] 헌릉 IC 쪽에 대모산 터널이 계획중이며, 대모산 터널이 뚫리면 삼성동까지 빠르게 이동이 가능할 예정이다. [[http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2019091902109932031012&ref=naver|강남 대모산터널 뚫어 ‘성남~강남’ 잇는다…국토부, 적격성 조사]] [[파일:대모산터널.jpg]] 서쪽으로는 과천-봉담간 고속도로 청계IC쪽으로 연결되는 백운산 터널 민자 고속도로가 계획되어 진행되고 있다. 현재 경기도에서 판교대장지구 간선도로망 확충 계획의 일부로 사업진행에 속도를 내고 있다. [[http://m.cnews.co.kr/m_home/view.jsp?idxno=201808311456278760862|경기도, 백운산터널 도로사업 적격성조사 통과]] [[파일:백운민자도로.jpg]] 2021년 현재 국토부는 과천 - 서충주 민자 고속도로의 건설을 계획중에 있으며, 백운산 터널은 이 고속도의 일부 구간이 될 것으로 보인다. 과천-이수간 복합터널 사업을 진행중인 롯데건설에서, 이 터널과의 연계를 위해 과천 - 서충주 고속도로를 제안하여 진행되고 있다. [[https://www.ccdailynews.com/news/articleView.html?idxno=2108596|서충주~과천 민자고속도로 건설 시동…서울까지 1시간]] 판교대장지구에서는 서분당 IC를 통해 이용할 수 있는 사당/서초/동작IC 방향으로 진입할 수 있는 빠른 고속도로가 생기는 효과를 내며, 금곡 JCT에서 하행 경부고속도로를 빨리 갈아 탈수 있어 편리할 것으로 보인다. [[파일:이수과천복합터널.jpg]] [[파일:과천충주고속도로.jpg]] 용인시에서는 용인 신봉지구와 대장지구를 연결하는 지방도로를 개설하려고 하고 있어, 차후 용인-서울 고속도로의 우회도로 역할을 할 수 있을 것으로 보인다. [[http://m.chosun.com/svc/article.html?sname=news&contid=2019042902164&utm_source=urlcopy&utm_medium=shareM&utm_campaign=Mnews#Redyho|고기~신봉 도로 개통땐 판교까지 5분]] [[파일:신봉고기도로.jpg]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기