문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 선박 (문단 편집) === 선저 형태에 따른 분류 === * 평저선(平底船) - 배의 밑면이 평평한 배. 추진력은 떨어지지만 선회력은 뛰어나다. 전통 [[한선]]인 [[판옥선]]과 [[거북선]], 양차대전기 [[전함]]들 그리고 현대의 유조선, 바지선, 벌크선, 컨테이너선 등 상선들에서 흔히 볼 수 있다. * 첨저선(尖底船) - 배의 밑면이 역삼각형 모양으로 뾰족한 배. 추진력이 빠르지만 선회력이 떨어진다. [[임진왜란]]때의 일본 군함인 [[안택선|아타케부네]]과 [[세키부네]], 전통 서양 범선 및 화선(和船), 대다수의 정크선에서 흔히 볼 수 있다. * 원저선(圓底船) - 배의 밑면이 둥근 모양인 배. 일부 정크선 및 나무를 파서 만든 구식 카누에서 드물게 볼 수 있으며, 거의 모든 냉전기~현대 군용 잠수함에서도 볼수 있다.[* 애초에 냉전기부터의 잠수함들은 모두 원통형 내압선체가 기본이며 [[타이푼급]] 같은 경우엔 그걸 짧은것 '''다섯개'''(하나는 코닝타워 하부에 반쯤 튀어나온 녀석이고, 두개는 탈출 캡슐이다.) 긴것 두개'''(총합 7개!)'''를 가져다 복각식 선체로서 하나로 묶어서 한척의 잠수함을 만들어냈다. 그러다보니 잠수함은 대체로 평저선 내지는 원저선이 기본이다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기