문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 석대역 (문단 편집) == 역 주변 정보 == [[2015년]] [[8월 24일]]에 [[부산 도시철도]] 최초의 무인역이 되었다. '''[[역세권]]이라 할 만한 것이 없다.'''[* 지도를 보면 석대천을 제외하고 역 근처에 아무것도 없는것을 볼 수 있다(...).] 역 앞에 석대천과 [[비닐하우스]]와 자재/[[컨테이너]] 야적장, [[해운대구]] [[재활용]]센터를 제외하면 아무것도 없다. 심지어 석대동의 이름을 가져왔지만 석대동 끝자락에 위치한다.[* 석대동에서 그나마 사람이 사는 마을이나 산업단지는 이전 역인 [[반여농산물시장역]]에서 더 가깝다.] 수 십 년전 부터 들려오는 반송동 일대의 소문에 의하면 석대역 근처가 거의 허허벌판으로 이루어져 있는데 그 이유가 [[다이너마이트]]나 불량 [[포탄]]이나 [[지뢰]], [[화기]]가 많이 매장 되어 개발이 위험해 하지 못했다는 이야기가 있었다. 다만 최근에 들어서는 사그라 든 편이고 제 2센텀시티 개발로 인해 사실 무근인 것으로 보인다. 사실 이 곳 일대가 2020년까지 [[개발제한구역]]으로 지정됐었기 때문에 개발이 되지 못한 것이다. 이 역 앞에는 도로(석대천로)는 있지만 [[버스정류장]]조차 없다. 가장 가까운 버스정류장이 도보로 700m이다. [[부산 도시철도 4호선|4호선]]에선 물론이고 [[광주 도시철도 1호선|광주 1호선]]의 [[간이역]]인 [[녹동역]]을 제외하면 [[대한민국]]의 [[도시철도]] 역들 중 제일 수요가 없는 역이었으나 [[수도권 전철 수인분당선]] [[달월역]]이 개통함으로써 2위로 밀려났다. [[양산신도시]] 공사가 진행 중인 [[증산역(양산)|증산역]] 일대와는 달리 이 곳은 수요가 나올만한 개발이 진행되까지에는 상당한 시일이 소요될 것으로 보였는데.... [[파일:/image/011/2015/06/13/sed012015061323322084_99_20150613233304.jpg]] [[2015년]] [[6월 15일]]에 '''이 역 바로 앞'''의 [[반여동]] 지역에 '''[[반여도시첨단산업단지]] 조성 사업이 확정되었다!''' 이 도시첨단산업단지에는 [[지식산업센터]], [[MICE]] 산업, [[R&D]], 복합 연구단지 등의 첨단 업종들이 들어설 계획이다. 이 사업의 또 다른 명칭은 '''[[제2센텀시티]]'''이다. 자세한 내용은 [[반여도시첨단산업단지|문서]] 참고. 최근에 제2센텀시티 부지의 개발제한구역이 해제됨으로써 전망은 매우 밝은편. 회동·석대도시첨단산업단지 일대는 이름과 달리 [[반여농산물시장역]]에서 더 가까우므로 이 역에서 내리면 안 된다. [[2021년]] [[7월]]부터 석대역에서 [[해운대 수목원]]으로 가는 셔틀버스가 운행될 예정이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기