문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울과학기술대학교 (문단 편집) == [[서울과학기술대학교/캠퍼스|캠퍼스]] == [include(틀:상세 내용, 문서명=서울과학기술대학교/캠퍼스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:과기대 정문.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''서울과학기술대학교 정문'''}}} || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:GATE_OF_CREATIVITY.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''서울과학기술대학교 창의문'''}}} || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:과기대 테크노큐브.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''서울과학기술대학교 테크노큐브'''}}} || 서울과학기술대학교의 캠퍼스 부지에는 본래 [[일제강점기]] [[경성제국대학]] [[공과대학|이공학부]]가 소재해있었으며, 해방 이후에는 [[서울대학교 공과대학]]이 자리를 잡았던 곳[* 1980년 서울대학교 캠퍼스 통합계획에 따라 현재의 관악캠퍼스로 이전했다.][* 참고로 舊 서울대 공과대학 부지의 넓이는 現 서울과기대 캠퍼스 뿐만 아니라 과기대 주변의 경기기계공고, 원자력병원, 한국전력 연수원(舊 원자력연구원 부지), 초등학교, 특수학교의 땅도 모두 포함했기에 지금보다도 엄청난 넓이였다.]으로 상당히 넓은 면적을 자랑하여 서울특별시 소재 대학교 중 캠퍼스 크기로 '''5위'''에 해당한다.[* 1위: 서울대학교(420만㎡), 2위: 연세대학교(99만㎡), 3위: 고려대학교(82만㎡), 4위: 이화여자대학교(54만㎡), '''5위: 서울과학기술대학교(51만㎡)'''] 게다가 '''평지 캠퍼스'''이다. 일반대학 전환 이후로 대규모의 자금을 투자한 덕에 지속적으로 새 건물을 세우고 있으며 지어지는 건물들의 규모도 크다. 2021년 3월 17일부터 캠퍼스 내에 레벨4[* 미국 자동차 기술학회에서 정한 총 6단계(0~5)의 등급 중 ‘조건부 자동화’단계로 운전자 개입 없이 차량 스스로 자율주행이 가능하다. 시스템이 메인으로 주행을 수행하며, 지정된 조건 아래에서 운전자 없이도 안전운전이 가능한 수준이다.] [[자율주행]] 셔틀버스(탑승인원 최대 12명, 주행속도 약 15km/h) 운행이 시작되었다. 서울과기대 구성원을 비롯해 지역주민을 포함한 방문객 모두가 탑승 가능하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기