문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 샤먼항공 (문단 편집) == 여담 == 모기업인 [[중국남방항공]]을 따라서 2012년 [[스카이팀]]에 가입했다. 덕분에 안그래도 후덜덜한 [[스카이팀]]의 동북아시아 노선망이 더 빽빽해졌다. 하지만 중국남방항공이 2019년에 스카이팀 탈퇴로 혼자 스카이팀에 남았다.[* 당장 [[대한항공]]을 제외한 [[중국동방항공|중국의 2대]] [[중국남방항공|국영 민간항공사]](남방항공 스카이팀탈퇴)가 [[스카이팀]] 회원사로 가입해 있는 데다가 [[대만]]의 [[중화항공]]까지 [[스카이팀]] 회원으로 둔 까닭에 [[중국]] 및 중화권 노선은 그야말로 타의 추종을 불허한다. [[스타얼라이언스]]의 [[중국]] 국적 민항사가 2개([[중국국제항공]], [[선전항공]]), [[스타얼라이언스]]의 [[대만]] 민항사가 [[에바항공]] 하나, [[원월드]]는 [[캐세이패시픽항공]] 하나라는 점을 보면 [[스카이팀]]의 [[중국]]세는 과연 엄청난 포스를 자랑하고 있는 것. 거기에 [[중국|중]] - [[미국|미]] [[아시아나항공 214편 추락 사고|직항 노선이 부족한 관계로]], [[미국]]과 [[중국]]을 오고갈 때 [[대한항공]]과의 [[인천국제공항|인천]] 연계 네트워크가 갖추어진 셈.] 승무원 서비스로는 [[중국]] 국적기 중에서 [[선전항공]], [[하이난항공]]과 더불어서 가장 친절한 항공사 중 하나다. 그런데 정작 모기업인 [[중국남방항공]]은 과거 중국 항공사들 중에서 최악이라 불렸었고, 2010년대 중반 들어서야 좀 나아졌다는 것. 단, 샤먼항공에서는 [[표준중국어|중국어]]가 되지 않으면 친절함을 느끼기에 한계가 있으나 중국어가 유창하면 친절함은 확실히 다가올 것이다. 전량 미국 [[보잉]]의 기체로 운용한다. 보유 항공기 수는 꽤 많으나, [[보잉 737]]과 [[보잉 757]] 등의 협동체 항공기들이 대다수이다. 때문에 장거리 국제선이 부실하고, 중단거리 국제선도 항공사 규모에 비해 떨어지는 편. 국제선과 달리 [[중국]] 국내선은 허브 공항들을 중심으로 상당히 충실하다. 몇 년전까지만 해도 국제선이 사실상 없는 것과 마찬가지인 수준이었으나, 현재는 동남아시아 노선들을 중심으로 꾸준히 확장 중이다. 2018년 10월 28일부터 [[인천국제공항]] 스카이팀 일부 항공사의 터미널 이전에 따라 샤먼항공도 [[대한항공]], [[중화항공]] 등과 함께 제2여객터미널을 사용하게 되었다. 모회사인 [[중국남방항공]]의 [[원월드]] 이적 루머 때문에 샤먼항공도 [[원월드]]로 같이 이적하는 게 아닌가 하는 루머 또한 있었다. 중국의 항공사이기 때문에 '''[[북한이탈주민]]'''은 이 항공사를 이용하지 않을 것을 추천한다. 자세한 사유에 대해서는 [[북한이탈주민#s-11|해당 문서의 이 문단]]을 필독할 것. 다만, 대한민국에서는 [[동북 3성]]을 경유하는 항공편이 없으므로 이미 미국이나 제3국 국적을 취득하였다면 이용해도 큰 문제는 없겠지만 대한민국 국적 탈북자에게는 경찰들의 위협을 당할 수도 있으므로 가급적이면 이용을 자제하는 것이 좋다. 공항이 바다 위에 지어졌다. [[분류:샤먼항공]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기