문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 비상발전기 (문단 편집) === 발전소 백업용 === [[고리 원자력 발전소|고리]] [[원자력]]의 1개 호기마다 이런 설비가 들어간다. 특이하게도, 발전소의 백업에는 약 10초간의 지연이 걸리는데, 저 발전기들이 모두 다 동기화가 되어야 계통에 연결 가능하기 때문. 1개의 비상 발전기는 아주 빠르게 가동되나, 여러개가 있을수록 동기화 하기 힘들어진다. [[파일:external/nimg.nate.com/PYH2011050604370005100_P2.jpg]] 물론, 여기에도 종류가 나뉘는데, 발전기 백업용으로서, [[발전소]]의 발전기가 어떤 이유로건 뻗어버리는 경우, 발전기의 부하를 모조리 다 백업하는 용도로 쓰는 발전기가 있고 내부 제어시스템에 전원을 유지하는 목적으로써 [[무정전 전원 장치|UPS]] 대용으로 사용하는 발전기가 있다. 대개, 발전소 주 백업[* 뻗은 발전기 백업]에 들어가는 발전기는 4행정(stroke) 중속(600~1000 RPM)의 디젤 엔진+발전기가 장착된다. 이러한 디젤엔진+발전기는 본래 선박에서 전기를 생산[* 예를 들어 냉동컨테이너를 운반하는 컨테이너선은 많은 양을 전기를 필요로 한다. 애시당초 바다 한 가운데에서 전기를 송전 받을수도 없고, 이런 엄청난 전력을 배터리로 때울 수는 없으니 선박에서는 추진용 엔진 외에 디젤 발전기로 전기를 생산한다. 크기가 작거나, 주로 전기를 많이 쓰는 시추선은 아예 추진용 2행정(stroke)엔진 대신, 이런 발전용 엔진을 여러 대 설치하여 전기추진을 하기도 한다. ]하거나 오지[* 송전 설비를 갖추느니 차라리 이런 발전기를 설치하는 것이 싸게 먹힌다], 섬[* 예를 들어 육지가 가까운 거제도와 같은 섬도 아니고 울릉도쯤 되면 송전탑으로 전기를 받아오는 건 불가능.] 등에서 발전용으로 많이 사용 중이다. 여기에 사용되는 엔진을 공급하는 업체로는 현대중공업(힘센[* HiMSEN] 디젤엔진), 독일의 MAN이나 핀란드의 Wartsila, 일본의 다이하츠 등이 있다. 해당 발전기의 대당 출력은 연속최대 9000kW로, 보통 셋팅에는 8000kW 으로 derating[* 엔진출력을 줄이는 것. 비상발전기는 매우 좋은 가속성능-예를 들어 부하를 0%에서 33%까지 올리는데 소요되는 시간이 5초 이내로 될 것-을 얻기 위해 실시하는 경우가 있다.]하여 집어넣는다.[* (아래 사진의) 엔진의 경우, 실린더 당 500kW의 출력(현대중공업 엔진기계사업부 카탈로그 참조)을 내므로 9000 kW (= 500 kW x 18 cyl), 8000 kW로 추정된다)] 또한, 기존 선박/육상에서의 디젤발전기보다 훨씬 비싼 가격을 자랑하는데, 이게 바가지가 아니라, 비상 발전기로 납품하기 위해서 통과해야 하는 시험의 숫자가 장난 아니다. [[파일:external/image.billwang.net/650_d222383e711e104f34354749bfd62c30.jpg]] --이름값 하게 정말 [[왈도체|힘세고 강해보인다]]-- 엔진[* 사진의 모델은 현대 힘센 H32/40V type 엔진]이 타 회사 엔진과 달리 아주 깔끔하게 생겼으니[* 기존의 발전용 엔진들에서 많이 사용하던 파이프를 최대한 억제하여 엔진 내부로 설계하였다.] 참고해보자. [[KHNP]]의 자료에 따르면 국내 원전에는 모두 비상발전기가 있으며, 발전소 백업과 제어계통 백업의 두 기능 모두 [[후쿠시마 원자력 발전소 사고]] 이전부터 있었다고 한다. [[수력 발전소]]의 경우, 프란시스 수차를 쓰는 대형 댐식 발전소에 제어계통 발전기가 있다고 하니 혹시 인력이 매우 매우 적고 순환이 적은 한국전력공사의 눈앞에 지진으로 인한 전력선 단선사고가 전국적으로 일어나도 원전은 알아서 정지할 수 있단 말. 자주 가동 시험을 하는 지, [[http://m.yna.co.kr/mob2/kr/contents.jsp?cid=AKR20110419233100051&domain=2&ctype=A&site=0100000000&mobile|이런 사고]]가 발생할 때 잘 작동하는 것 같다.[* 위에서 보다시피, 발전소 내 전원은 ATS 나 CTTS 같은 장치에 의해 전원이중화가 이루어져있다. 특히, 경미한 화상으로 그칠 정도의 저전류(지만 고전압)에서 바로 차단이 들어간 것은 설비관리가 잘되었음을 증명하기도 한다. -- 그런데 왜 메인그리드는 그렇게 잘 고장나니--] 구체적인 구성에 대해선[[http://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:t130BqS-E6QJ:166.104.120.233/Reference/Journal/PDF/V05N01/V05N01_10-18.pdf+%EC%9B%90%EC%A0%84+%EB%B9%84%EC%83%81%EB%B0%9C%EC%A0%84%EA%B8%B0&hl=ko&gl=kr&pid=bl&srcid=ADGEESgahVX6FIgL97vqbBRjOB30U181ik2UEwUkki6pQCQERi24YMQsmBXrXGzckSRHTAGp7_acU_oVIKNpfG9r6-ETxRWCIlJa1gSkvS1o0wbMCZQt4zI_x2VSadBn7kKRlQfop56e&sig=AHIEtbRIZJqcSY9EAJuqJyoVFOSNM-npDg|이 링크]]를 통해 확인 해 볼 수 있다. 이전 위키방에서 나온 결과에 따라 [[코렁탕]]의 위험으로 간주될 수 있는 내용이 1단락 존재하나 이 외에 참고자료가 없으니 양해 바란다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기