문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 북한/교통 (문단 편집) ==== 택시 ==== [[파일:북한택시3대.png]] 택시는 등장 시기가 1987년도로 몹시 늦은 편이지만 의외로 활발히 잘 돌아다니는 편인데, 주로 돈 있는 사람들의 전유물이라는 인식이 강하며, 일반 주민들은 가격대가 세기 때문에 잘 타고 다니지는 못한다. [youtube(rl7SX5CDVhY)] [youtube(4lBCACDWbs0)] 그래도 2010년대 중반 이후로는 북한에 무역 및 건설로 돈 번 사람이 많아서인지 평양과 주요 도시 지역에서는 택시가 많이 돌아다니고 있으며, 일반적인 평양 시민들도 어느 정도 여유가 있으면 타곤 한다. 택시비가 비싸기 때문에 그 만큼 수익이 많이 나며, 화물운송도 종종 맡아서 부수입을 얻을 수 있기도 하고, 더운날에는 시원하게, 추운날에는 따듯한 환경에서 일할 수 있기도 한데다, 무엇보다도 외국인 손님이 탑승하면 '''외화를 만질 수 있기 때문에''' 북한에서 [[택시 기사]]는 인기직종으로 손꼽힌다. 남한에서 1990년대까지 택시기사가 인기직종이었던 것과 일맥상통하다. 장거리 운송에도 택시가 철도보다 빨라 이용하는 경우가 있다고 알려져 있다. 이런 승합차 택시 등을 이용하는 장거리 운송으로 도를 넘나드는 이동이 가능하다. 2020년 [[북한이탈주민 철책 훼손 귀순 사건]] 당시 탈북민이 황해북도 사리원에서 강원도 고성까지 택시타고 동부전선의 철책을 넘은 것이다. 승합차 택시는 주민 사이에서 'Long Van'에서 유래한 '농구망 택시', '로그바 택시' 등으로 불리는 모양이다. 택시 회사는 대동강여객 운수사업소, 금강그룹, 여명택시, 천명택시, 고려항공 택시 등등 여러가지가 있으며 택시 갓등의 모양 역시 회사별로 다 다르며, 개인택시는 전국에서 다 영업을 할 수 있고 회사택시는 해당 구역에서만 영업을 할 수 있다. 운영형태는 주로 일정이상의 금액을 국가에 세금으로 납부하고[* 물론 공식적으로 세금이 아니고 임대료로 친다.] 남은 금액을 가져가는 방식이다. 개인택시 역시 동일하다. 북한 택시의 주력 차종으로는 [[BYD F3]] 1,2세대 모델, [[화타이]] E70,8, [[창안 알스윈 V7]], [[창안 알스윈 V3]][* 현재 이 두 차종은 중국 내에서 단종된 상태이다.] [[둥펑]] [[펑선 S30]] [[체리 E3]], [[창안 에아도]] [[BAIC]] A115 등의 중국제 차종과 북한 내에서 생산하는 [[평화 휘파람]], [[평화 삼천리]] 를 사용하며 이외에도 [[폭스바겐]][* 2세대,6세대 [[폭스바겐 제타|제타]] 또는 [[폭스바겐 산타나|산타나]] 비스타 등.], [[볼보]] 등 유럽제 차종, 소수의 [[포드]]같은 미국차종도 존재한다.[* 미국 차종은 들여올수 없으니 아마 중국 [[창안 포드]]현지 생산분 같다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기