문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 부산김해경전철운영 (문단 편집) == 개요 == >'''신교통문화를 선도하는''' >'''B'''est & '''G'''reen '''M'''etro >---- >부산김해경전철운영(주)의 [[캐치프레이즈]] [[서울메트로]](현 [[서울교통공사]])의 자회사로, [[부산김해경전철]] 전 구간을 운영했던 [[대한민국]]의 기업. [[부산-김해경전철주식회사]]가 건설을 담당했다면 이쪽은 실제 [[철도기관사]]를 채용하고 파견근무 돌리는 역할과 민원 처리 등의 업무를 했다. [[신분당선]]의 [[네오트랜스주식회사]]와 [[서울 지하철 9호선]]의 [[서울9호선운영주식회사]]와 같은 업무를 하고 있었다고 보면 된다. 지분율은 [[서울메트로]] 70%, [[부산교통공사]] 20%, [[김해시]] 10%이다. [[부산-김해경전철주식회사]]가 각종 출자사들로 채워진 것과는 다르게 실제 철도 운영을 해 본 [[공기업]]들이 지분을 가지고 있는게 특이점.~~주식회사라 쓰고 공기업이라 읽는다~~ 어쨌거나 이로 인해 '''[[서울특별시]]와 관련된 회사가 서울특별시로부터 가장 멀리 떨어진 사례'''가 되었다. 덕분에 개통 초창기에는 역사 내부에 [[서울메트로]]라는 단어를 쉽게 찾아볼 수 있었으나, [[2017년]] [[3월]]부터는 안 보인다. [[2017년]] [[4월 17일]]부로 [[부산김해경전철운영|운영]](BGM), 선로보수(비츠로씨앤씨 컨소시엄 BGT), [[부산-김해경전철(기업)|시행사]](BGL)를 통합하여 [[부산-김해경전철주식회사]](BGL)로 변경되었다. 이로써 [[서울메트로]]의 자회사격인 운영사는 없어지고 시행사의 직영으로 전환되었다. 아울러 사업방식도 MRG(수익보장방식)에서 MCC(비용보전방식)으로 바뀌었다. ([[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0009195451|보도자료]]) 로고가 미국의 대중교통 운영사 valley metro의 로고와 매우 비슷하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기