문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 부산교통공사 (문단 편집) === 자회사 === ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(AWBBP9iFNmA, height=270)]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(7zscKbufagU, height=270)]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(26u0mwbsUeI, height=270)]}}}|| * 2016년 7월 20일 기준 부산교통공사 정규직 직원은 3,809명이며, 그 절반에 가까운 1,590명은 외주 용역직원으로 근무하고 있다.[* [[http://public.moel.go.kr/new2014/userhome/org_2016_04.jsp|공공부문 비정규직고용개선시스템]]에는 2016년 기준 비정규직 총 1,589명 중 단시간 47명, 기간제 90명, 1,452명으로 나와 있다.] 그리고 지하철 안전과 관련한 기술분야에 31건에 걸쳐 28개 업체가 외주 용역업체로 참여하고 있으며 나머지 업무 25건에 걸쳐 20개 업체가 외주로 등록됐다 약 41%의 인력이 외주 용역직원으로 구성되어 있는 셈인데, 이는 구의역 안전문 사망사고로 논란을 겪었던 서울메트로[* 정규직 9,425명에 외주 용역직원 1,119명]보다 높다고 지적하였다. 요금 현실화율이 44%에 불과하고 무임승차[* 여기서 말하는 무임승차는 우대권, 어르신/복지교통카드 사용으로 운임을 내지 않는 것을 말한다.] 비율이 26.3%에 달하는데 적자의 해결책을 외주화에서 찾는 것은 이치에 맞지 않다고 주장하였다. 한편 공사의 대표는 청소용역을 빼면 부산의 외부 용역 인력 비율이 [[서울메트로]]보다 절대 높지 않다고 해명하였다.[[http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/07/20/0200000000AKR20160720112000051.HTML?input=1195m|#]] * [[https://www.humetro.busan.kr/homepage/default/board/view.do?board_no=1908ONKWLS&conf_no=108&menu_no=1001060501&c_page=15&geulmeori=&search_key=jemok&keyword=|2019년 8월 14일]] 차량 중정비, 승강장안전문 유지보수, 전기설비 유지보수, 통신설비 유지보수 등 도시철도 안전과 직접적으로 관계가 있는 직종의 정규직 전환이 확정되었다. 이들은 부산교통공사에 직접 고용되지만, 무기계약직으로 분류되어 공사 공개채용 입사 직원과는 다른 임금체계가 적용된다. * [[https://www.humetro.busan.kr/homepage/default/board/view.do?board_no=2101J5BBBE&conf_no=156&menu_no=1001040102&c_page=1&geulmeori=&search_key=&keyword=|2021년 4월]]부터 청소·기술유지보수·경비[* 특수경비 제외]·콜센터 업무를 담당할 부산교통공사 자회사가 정식 운영을 개시했다. 자회사 설립 및 채용절차 등은 [[대구도시철도공사]] 자회사인 (주)대구메트로환경의 사례를 참고한 것으로 보이며, 사명은 2020년 12월 31일 부산시의회가 부산교통공사 자회사 출자 제안을 할 때만 해도 [[https://council.busan.go.kr/council/information5/view?billNo=13796&curPage=1#|(주)부산도시철도클린앤테크(부산도시철도Clean&Tech)]]라는 가칭으로 알려졌고, [[https://www.humetro.busan.kr/homepage/default/board/view.do?board_no=2102K558F0&conf_no=156&menu_no=1001040102&c_page=1&geulmeori=&search_key=&keyword=|2021년 2월 9일]] 자회사를 처음 소개할 때도 부산도시철도서비스운영(주)로 바뀌었지만 가칭이라는 명칭을 여전히 달고 있었다. 2021년 2월 16일 부산교통공사 홈페이지에 자회사 채용공고를 게시할 때부터 법인명에 가칭이 빠지면서 현재의 법인명을 정한 것으로 보인다. 해당 직종의 전환채용 및 자회사 직원 채용은 완료되었으며, 2005년 9월 공사화를 앞두고 외주화가 된 [[https://www.humetro.busan.kr/homepage/default/board/view.do?board_no=2008OM7575&conf_no=156&menu_no=1001040102&c_page=1&geulmeori=&search_key=jemok&keyword=|차량기지 구내운전 업무]]는 공개 채용으로 직접 고용의 기회가 주어 질 예정이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기