문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 보조금 (문단 편집) === 교통 분야의 보조금 === 교통 분야에서는 거의 필수적으로 활용된다. 모든 노선이 다 [[가축수송(교통)|미어터져서 수익이 나는 게]] 아닌고로, 관할 관청이 해당 지역에 지속적으로 교통 서비스를 제공하기 위해서 선택할 수 있는 다음 수단이 보조금이 되기 때문. 아예 공공 서비스의 지속적 제공을 약속하고 보조금을 제공하는 PSO(public service obligation; 공익 서비스 의무)라는 제도도 있다. 세계 각지를 운행하는 벽지 노선은 대부분 지방자치단체나 정부가 보조금을 지급해서 [[공기수송(교통)|공기라도 나르는 경우]]가 많다. 시내버스도 상당한 금액의 보조금이 지급되며, 대 [[준공영제]] 시대에 접어들어서는 사실상 보조금 잔치라고 해도 될 정도로 많은 지방재정이 지출된다. 준공영제 시행지역 대부분이 [[차량총량제]]를 시행하는 이유가 바로 이것. 이러니 뭔가 돈 낭비가 심한 것 같지만 이게 없으면 사회 양극화가 매우 심해진다. 예를 들어 버스 회사가 수익이 적은 곳은 버스 운행을 없앤다면 그곳에 정부가 교육, 의료, 치안 같은 사회 복지 혜택을 주기가 어려워져 자연스럽게 빈부격차와 범죄율이 올라가게 된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기