문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 베어링 (문단 편집) == 개요 == 회전축과 축의 지지대 사이의 마찰을 줄여주는 기계요소이다. 기본적으로 마찰에 지속적으로 노출되는 부품인지라 철제 제품의 경우 [[경도(성질)|경도]], 정확히는 내마모성이 매우 뛰어난 베어링강이라는 특수한 전용 강재가 재료로 사용된다. 베어링강도 목적에 따라 수많은 종류가 있으며, 52100(SUJ2) 등 주변에서 흔히 볼 수 있는 베어링에 쓰이는 평범한 저크롬 고[[탄소강]]부터 미국 Crucible社의 [[154CM]]이나 Carpenter社의 BG42처럼 [[제트 엔진]]과 같은 고온의 환경에서도 부식되지 않고 성능도 유지되어야 하는 특수한 베어링에 쓰이는 고가의 [[스테인리스강|스테인리스]] 베어링강도 있다. 철이 아닌 재료로 가면 [[베릴륨]]이나 [[사파이어]][* 물론 이 경우 합성 사파이어가 쓰인다.] 같은 재료도 사용되며, 의외로 [[흑연]]이나 나무같이 마찰에 약할 것 같은 재료도[* 이 경우 흑연은 고체 윤활유로써 기능한다. 샤프심 갈다가 손에 묻으면 미끌거리는 것과 같은 원리이다. 칼팍지안 기계공작법 책에서는 진공에서는 마찰계수가 급격히 증가하기에 사용할 수 없다고 나온다. 나무 베어링의 경우 리그넘 바이트라는 특수 나무가 사용되며, 선박의 프로펠러축 지지에 쓰인다!] 사용된다. [[그리스(윤활유)|그리스]]는 보통 베어링의 [[필수요소]]로 취급되는데, 그리스 없이 돌아가는 베어링도 있으므로 불가결하지는 않지만 일상생활에서 볼 수 있는 대부분의 베어링은 그리스가 없이는 제대로 된 역할을 할 수 없다. 윤활유 없이 사용되는 베어링의 경우 마모에 강하고 마찰계수가 낮은 합성 [[루비]]나 [[세라믹]] 계열의 재료가 많이 사용된다. 세라믹 베어링은 [[지르콘|지르코니아]]나 질화 규소(Si,,3,,N,,4,,) 재질이 많이 사용되는 편이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기