문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 반곡교차로 (문단 편집) == 개요 == '''[[서산영덕고속도로]] ?번.''' [[충청남도]] [[서산시]] [[대산읍]]에 계획중인 [[서산영덕고속도로]]의 [[교차로]]. 명칭은 확정되지 않은 가칭이며, 실제 개통시 확정된 명칭으로 변경된다. 고속도로 나들목에서 거리가 먼 [[대산항]]의 교통연계를 위해 건설하는 구간이다. 2016년 예비타당성조사를 통과했으며,[* [[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=009&aid=0003676399|대산∼당진 고속도로 예비타당성 통과…2022년 완공 목표]], 매일경제, 2016-02-03] 착공은 2023년 11월 27일에 할 예정이다.[* [[https://m.joongdo.co.kr/view.php?key=20231113010004110|서산~영덕선(대산~당진) 고속도로 건설공사 조기 착공]], 중도일보, 2023-11-13] 현재 대산항은 [[38번 국도]]([[북부산업로]])를 경유해 [[송악IC]]로 연계되는데, 이는 북부산업로가 거의 자동차전용도로 수준인 무신호구간으로 조성된 도로이긴 하나 당진시 북부의 [[석문국가산업단지]], [[현대제철]]과 [[석문면]] 관광수요까지 커버하고 있어서 처리할 수 있는 교통량에 한계가 있었다. 따라서 당진영덕선을 서측으로 연장하여 대산항까지 고속도로가 직접 연계되도록 계획한 것. 대산항-수도권 수요는 물론, 서산 시내를 통과하거나 송악IC로 크게 우회해야 해서 교통에 불편함이 있던 대산항-남부권 수요를 커버하는데 상당한 도움이 될 것으로 보인다. 반면 일대 주 수요처인 서산 시내와는 거리가 있기 때문에 대산항이나 대산읍을 목적지로 하는 차량이 아니면 이용할 일이 많지는 않을 것으로 보인다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기