문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 묵호역 (문단 편집) == 특성 == 2007년 11월 1일부터 [[묵호항선]]을 통한 화물열차 취급을 중단했다. [[동해역]]에서 묵호항선 화물까지 처리하면 되기 때문. 영동선으로 [[동해역]]과의 역간거리는 6.0km, [[묵호항선]]을 통하면 5.9km다. 그 이유는 원래 영동선 동해~묵호 사이에는 [[평능역]]이라는 역이 존재했기 때문. 영동선과 묵호항선 모두 당시는 [[단선]]이었기 때문에 분기 목적으로 평능역이 존재했으나, 묵호항선이 영동선과 병행하여 [[동해역]]까지 연장된 후 평능역은 폐역되었다. 이런 구조의 노선은 [[태백선]]의 [[예미역]]-[[조동역]] 구간에서도 볼 수 있다. 예미역과 조동역은 [[태백선]]과 [[함백선]]의 두 노선으로 연결되어 있고, 함백선 구간에는 [[함백역]]이라는 별도의 역이 있는 구조이다. [[북한]]에 있는 [[평의선]] [[남신의주역]] ~ [[염주역]] 구간도 이런 케이스이다. 남신의주역과 염주역은 [[평의선]]으로도 갈 수 있지만 [[백마선]]으로도 갈 수 있다. 단 이쪽은 돌아기는 길이 거리가 멀다. 일단 백마선도 윗동네 입장에서는 굉~장히 중요한 노선이라 전철화는 되어 있다. 그리고 백마선이 원래의 [[경의선]]이었다. [[6.25 전쟁]]이 끝난 뒤에 새로 깔아놓은 것이 현재의 [[평의선]]이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기