문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 무사시노선 (문단 편집) === 다소 혼란스러운 운행계통 === 니시코쿠분지(西国分寺)역에서는 [[츄오 본선]] 쾌속, 무사시노선에는 보통(각역정차) [[도쿄역]]행 열차가 들어온다. 아무 것도 모르고 무사시노선에 탔다간... 마찬가지로 니시후나바시(西船橋)역에서는 [[츄오-소부선]]을 타도, 무사시노선을 타도 니시코쿠분지(西国分寺)로 갈 수 있다. 무사시노선을 타게 되면 신나는 수도권 철도 투어를 하게 된다. ~~근데 [[환승저항]] 이런걸 감안하면 차라리 니시후나바시에서 츄오-소부선 각역정차를 타느니 무사시노선 타고 한번에 가는 게 더 편할 지도 모른다.~~ 물론 니시코쿠분지행 열차가 없기 때문에 혼동의 여지는 적은 편이다. 상하행의 방향도 조금 다른데, 일반적인 노선은 도쿄 방향이 상행이지만, 무사시노선은 츠루미 기점으로 한바퀴 도는지라 도쿄 방향이 하행이다. 사실 직결 운행에서 상하행을 따지는 것은 그리 의미있는 것은 아니지만... 또 하나의 문제는 직통운행을 하고 있는 케이요선 열차와의 편성 불균형이다. 케이요선 열차는 10량편성으로 운행하고 있는데, 무사시노선 열차는 8량 편성이기 때문에 수송용량도 적고 무엇보다 열차가 도착할 때마다 정차위치가 달라져서 사람들이 정차위치를 찾아 달리는 경우가 많다. 이것이 출퇴근 러시타임에 발생할 경우 가뜩이나 혼잡한 케이요선의 혼란은 더욱 커지게 된다. [* 이것은 8량짜리 [[요코하마선]] 열차와 10량짜리 [[케이힌토호쿠선]] 열차가 모두 정차하는 [[네기시선]]에도 나타나는 문제이다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기