문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 맞춤형버스 (문단 편집) == 개요 == [[파일:external/img.yonhapnews.co.kr/PYH2015081309710006000_P2.jpg]] 파주시의 맞춤형버스(구. 따복버스) ([[현대 카운티]] 차량) [[http://www.yonhapnews.co.kr/photos/1990000000.html?cid=PYH20150813097100060|출처]] [[남경필]]이 [[경기도지사]] 재임기에 추진한 교통정책으로, 경기도 주도로 만들어지는 맞춤형 [[공영버스]]이다. '''따'''뜻하고 '''복'''된 버스의 줄임말[* '''따'''뜻한 '''복'''지 버스라는 말도 있다. ]인 따복버스라는 이름으로 운영했다. [[이재명]]이 후임 경기도지사로 취임한 후 명칭이 맞춤형버스로 변경되었다.[* 동시에 경기순환버스는 외곽순환버스로, 굿모닝 급행버스는 경기도 급행버스로 변경.] 한 차량이 요일 및 시간대별 이용수요에 맞춘 여러 노선을 운행하도록 되어 있다. 주로 평일 출퇴근시간대에는 통학/통근노선을, 평일 낮에는 지역거점 간 연계노선을, 주말에는 관광지 연계 노선을 운행하는 방식이다. [[http://gnews.gg.go.kr/briefing/brief_gongbo_view.asp?BS_CODE=S017&number=27775|경기도 보도자료]] 2015년 10월 현재 5개 지자체에서 24개 노선이 운행 중이다. 이 운행을 통해 빅데이터를 추출, 분석하여 더 많은 노선들을 마련할 계획이다. [[공영버스]]인 만큼 수요는 많지 않기 때문에 대부분의 노선이 소형버스[* [[현대 카운티]], [[자일대우버스 레스타]], [[선롱 듀에고]] 등]로 운행되며, 가끔 중형버스[* [[현대 그린시티]], [[자일대우버스 BS|자일대우 BS090]], [[현대 일렉시티 타운]]], 준대형 버스로 운행하는 [[김포 버스 1|노]][[양주 버스 701|선]]들도 있다. 모든 노선이 [[한정면허 버스]]다.[* 화영운수의 77번 같은 경우는 예외. 이쪽은 전신이 일반시내버스여서 그런듯 하다.] 교통 오지지역의 감소 및 지역경제 활성화에 도움을 줄 것으로 예상되나, 제때 도의회에 보고하지 않았다는 점 때문에 약간 논란이 있었다. [[http://www.kyeonggi.com/news/articleView.html?idxno=1025024|관련 기사]] 2015년 11월에 따복버스 이용자 230명을 대상으로 설문조사를 실시한 결과, 88.3%가 만족한다고 응답했다. [[http://blog.naver.com/ilsan21csong/220627653489|관련 게시물]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기