문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 르노 (문단 편집) === [[르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스]] === 1999년 [[닛산]]의 지분 37%를 인수한 르노가 결성한 전략적 파트너쉽이며, 공식적으로는 협력 공동체지만, 르노가 닛산에 대한 의결권을 가지고 있었다.[* 닛산 역시 르노의 지분 15%를 가지고 있지만, 현재 40% 이상의 순환 출자 기업은 의결권을 행사할 수 없다는 프랑스 법에 의해 닛산은 르노에 의결권을 행사하지 못한다. (당시 르노는 닛산의 지분 44.4 %를 갖고 있었다.)] 결국 2022년 10월, 르노는 급변하는 전기차 시장에서 닛산의 적극적인 협력을 이끌어내기 위해 43 %에 달했던 닛산 보유 지분을 15 %까지 줄이기로 합의했다. 이로써 프랑스 정부와 르노가 주도권을 쥐고 있던 지배구조가 대등해졌다.[[https://naver.me/GHDh6RAP|#]] [[프랑스]]의 르노, [[일본]]의 [[닛산]]과 그 하위 브랜드, [[대한민국]]의 [[르노코리아자동차]], [[루마니아]]의 [[다치아]]가 이 그룹의 주 브랜드이다. 게다가 2016년에는 닛산이 [[미쓰비시 자동차]]의 최대주주가 되고 1995년 이후로 대가 끊겨 소식이 없던 알핀 브랜드를 되살려놔서 계열사가 2개나 더 늘었다. 200여 개 국가에서 850만 대의 차량을 판매하고 있으며 이는 [[토요타]] (1,023만 대), [[폭스바겐]] (1,014만 대), [[제너럴 모터스|GM]] (992만 대)에 이은 세계 4위의 규모이다. (2014년, 그룹사 판매량 기준) 르노 혼자만의 판매량은 사실 [[현대자동차]]보다도 작지만[* [[기아]] 포함이 아닌 오로지 현대자동차만의 판매량을 말하는 것이다.], 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스의 계열사들이 워낙 많다보니 그룹 내부의 차량을 전부 모아 추산하면 규모가 부쩍 커지는 것이다. 르노 닛산-미쓰비시 얼라이언스 내의 현재 브랜드 목록은 다음과 같다.(2022년 기준) * '''르노''' * 르노 스포트 - 르노의 고성능 디비전. 자세한 사항은 후술. * [[르노코리아자동차]] - 대한민국 삼성자동차의 승용차부문을 인수, 2000년 9월 출범했다. 최대 capa는 연 30만 대 정도. 실제 생산대수는 오르락내리락 하는데 15년에는 23만 대를 만들었다. 닛산을 포함한 얼라이언스 전체로 따지면 비중이 미미하지만 르노 계열만 따지면 10 %가량을 차지하며, 르노의 중형차를 개발 및 테스트하는 거점이기도 하다. 최근에는 대구광역시 [[달성군]]에 주행실험장을 완공하거나 [[르노코리아 SM6|SM6]], [[르노코리아 QM6|QM6]], [[르노코리아 XM3|XM3]] 등과 같이 르노의 몇몇 차량 개발도 담당하는 등, 그 중요도가 점차 높아지고 있다. * [[다치아]] - 루마니아의 자동차 회사. * [[알핀]] - 스포츠카 브랜드. 1995년 이후로 대가 끊겼으나 2017년에 신형 [[알핀 A110|A110]]이 출시되며 브랜드가 다시 부활했다. * 모빌라이즈 - 2022년 런칭한 초소형차 전문 브랜드. * '''[[닛산]]''' - 일본 자동차 [[빅3]] 중 하나. * [[인피니티(자동차)|인피니티]] - 닛산의 프리미엄 브랜드. 현재 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 전체에서 가장 고급스러운 분야를 담당한다. * 닛산 모터스포츠 & 커스터마이징 - 2022년 닛산의 고성능 디비전인 니스모와 닛산의 차량 제작 부서인 오테크가 병합된 회사. * 둥펑닛산 (东风日产) - 중국에 진출한 여느 외국 완성차 회사들처럼 중국 [[둥펑]](东风汽车)과 합작한 회사이다. 연간 판매량이 100만 대에 육박하는 주요 브랜드의 하나로 자리잡았다.[[http://www.wsnews.co.kr/sub_read.html?uid=17734|#]] * '''[[미쓰비시 자동차]]''' - 닛산이 2016년에 최대 주주가 되었고[* 닛산이 최대주주이지만 모회사가 아니다. 닛산과 자본제휴 관계이다.] 전략적 제휴를 체결하고 미쓰비시 자동차가 르노-닛산 얼라이언스에 동참한다. 2023년 3월 16일/ 2022년 실적을 발표했다. 매출 : 464억 유로 영업이익 : 26억 유로로 2021년 대비 14억 유로가 증가했다.[[https://media.renaultgroup.com/renault-group-delivers-doubled-profitability-record-free-cash-flow-resumed-dividend-further-performance-improvement-expected-in-2023|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기