문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 룩스 (문단 편집) == 상세 == 룩스는 차체 앞 왼쪽에 조종석, 차체 중앙부에 전투실과 탈출용 소형 출입문, 동력부를, 차체 후방에 조종석과 냉각장치 등을 배치했고, NBC 방호 시스템을 기본적으로 장비했다. 또한, 무장으로는 라인메탈의 TS-7 2인용 포탑에 MK 20 Rh-202 20mm 기관포를 탑재하여 대인/대차량 전투가 가능하고, 포탑 위에는 차장과 포수용 해치가 있으며, 해치에는 관측용 페리스코프 6개가 있다. 정찰 장비로는 6개의 추가 페리스코프와 포탑 측면에 장착된 적외선 탐조등이 있고, 룩스A1부터는 그 대신에 열영상장비와 레이저 조준기 등을 달았다. 룩스는 독립식 스티어링을 채택해서 총 4축중 2축끼리 독립적으로 조작이 가능하여 선회반경을 크게 줄이면서, 비상시 차체 후부의 무전수겸 부조종수가 차량을 회전시키지 않고도 바로 열차마냥 뒤로 조종하여 빠져나갈 수 있게 했고, 수륙양용인 만큼 차체 뒤에 장착한 Schottel社의 조향식 스크류 2개를 사용하여 수상에서 최대 10km/h의 속도로 강을 도하할 수 있다. 차체는 경사장갑을 가져 지상고가 높은 대신 피탄성을 높인 설계이며, 그에 따라 전면부는 20mm급 기관포탄에 대한 방호력을 제공한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기