문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 램프 (문단 편집) === 형태 === * 우회전 * 우회전 연결로 [[파일:우회전_우분우합.svg]] * 좌회전 * 준직결 연결로 * SS [[파일:좌회전_우분우합.svg]] 우측통행 기준 오른쪽으로 분류하여 오른쪽으로 합류하는 램프. 속도가 가장 낮은 차로에서 분류하고 합류하므로 안전하다. 루프식에 비해 처리할 수 있는 교통량이 크다. * SD [[파일:좌회전_우분좌합.svg]] 우측통행 기준 오른쪽으로 분류하여 왼쪽으로 합류 하는 램프. 분류부는 안전하나, 합류부는 속도가 가장 빠른 차로에서 합류하므로 위험하다. * 좌직결 연결로 * DD [[파일:좌회전_좌분좌합.svg]] 우측통행 기준 왼쪽에서 분류하여 왼쪽으로 합류하는 램프. 분류부와 합류부 모두 속도가 가장 빠른 차로쪽이므로 위험하다. * DS [[파일:좌회전_좌분우합.svg]] 우측통행 기준 왼쪽으로 분류하여 오른쪽으로 합류하는 램프. 분류부는 위험하지만 합류부는 안전하다. * 루프 연결로 * L [[파일:좌회전_루프.svg]] 우측통행 기준 오른쪽으로 분류하고 합류하는 램프. 분류부와 합류부 모두 안전하다. 다만, 차량이 270도 회전해야하므로 회전반경이 작을 수록 차량 속도나 낮아지며 램프 용량이 떨어진다. S는 진행 방향 우측에 유출입부가 있는 것이고, D는 진행 방향 좌측에 유출입부가 있는 것이다. 루프 연결로가 가장 교통 용량이 적다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기