문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 디앤에이모터스 (문단 편집) ==== 스쿠터 ==== * XQ 시리즈 : 2018년에 발매한 빅 스쿠터 시리즈이다. 전작인 Q시리즈처럼 설계는 DNA에서 하고 생산은 중국 Zongshen Motorcycle에 위탁한다.(중국내에서는 'zongshen cyclone rt3'라는 이름으로 팔리고 있다.) 트림은 250cc, 125cc라인이 있으며 125cc는 발판 사이가 막혀있는 Dome, 발판이 평평한 Flat으로 나누어진다. 125cc모델은 2020년에 단종되고 이후로는 250cc 모델만 판매중이다. 플래그쉽으로 발매하여 그런지 가격대비 옵션은 충실한 편이다.전 기종 스마트키와 2채널 보쉬제 ABS가 달려 있으며 조명도 LED가 달려 있다. 엔진은 Q시리즈의 엔진에 밸런스샤프트를 장착하여 약간의 진동저감이 이루어졌다. 2018년 출시 초기에는 국산 오토바이의 반란이 될까 할 정도로 많은 관심을 받았으나 초기 제품들의 QC가 처참하여 잔고장과 초기불량 때문에 대림 브랜드의 이미지를 더 나쁘게 만들고 말았다. 연식이 바뀔수록 잔고장 문제는 개선되어 2020년식 이후부터는 이전의 폭탄같은 물건은 거의 없어졌다. 일본이나 대만제 쿼터급 스쿠터들에 비해서 전체적인 품질은 떨어지는 편이다. 하지만 빅스쿠터 특유의 편한 포지션과 안정감, 저렴한 부품가격과 정비비용등 나름 장점도 있는 스쿠터이다. 특히 보험료가 125cc 오토바이와 동일한 점은 최고의 장점이다. 단종된 250cc급 바이크들은 너무 구형이고, 현재 판매중인 타사의 쿼터급 스쿠터들은 다들 배기량이 260cc를 넘어가기 때문에 대형바이크로 취급되어 보험료가 월등히 비싸지기 때문. 때문에 125cc의 출력이 답답해서 300cc급 스쿠터를 구입하고 싶은데 껑충 뛰는 보험료가 부담되는 사람에게는 거의 유일한 선택지이다. 하지만 이미 신뢰를 잃어서 그런지 판매량도 저조한 편이다. 2021년부터는 유로5 인증을 받고 DYNAMIC이란 부제를 달고 연료탱크가 12L에서 17L로 늘어난 신형 모델이 판매중이다. * VF100P :원본 모델은 중국 하우즈스즈키의 조이스타이며 카울과 헤드라이트 위치 차이가 있다. 겉모양은 스프린트형 디자인이지만 사실상 상용이다. [[배달의 민족]] 렌탈 라이더들이 타는 것으로 유명하다. 2022년 기준으로 배달의 민족 라이더들이 타고다니는 민트색 오토바이는 거의 이 기종이다. 또한 [[요기요]] 익스프레스 렌탈 흰색 오토바이도 거의 이 기종이다. 100cc 배기량답게 시내에서 탈 정도의 출력이 겨우 나오는 수준이다. 최고속은 80km근방이다. 배기량 때문에 유상보험료가 110cc이상 스쿠터보다 훨씬 저렴한 장점이 있어 개인적으로 구입하여 배달하는 사람들도 많다. 품질은 그럭저럭 가성비 좋은 상용차로 볼 만한 수준이지만 큰 단점이 하나 있다. 짐대쪽 볼트가 매우 약하여 브라켓에 탑박스 달고 다니다가는 볼트 파손으로 탑박스가 떨어지거나 심하면 차대까지 대미지가 가는 경우가 종종 있다. 그래서 이 오토바이에는 되도록 가벼운 슬라이드 짐대를 달아 무게중심을 안정시키고 그 위에 플라스틱 배달통이나 배달용 가죽가방을 고정시켜 사용하는 것이 좋다. 2020년까지 VF100F으로 판매되었으며, 2021년 배출가스 규제를 유로5 기준으로 맟추며 현 모델로 모델명을 변경하였다. 중고 구입을 할때 스티커가 모두 제거된 제품을 조심하는게 좋다. 배민 민트나 기타 리스용으로 도색하기 위해 스티커를 떼기 때문이다. 미터기 돌리거나 메다케이블 빼고 탔을 가능성이 높아 조심할 것. * M BOY : 중국 하우즈 스즈키산 상용 스쿠터인 UL125이다. 무난한 125cc 스쿠터 모델이며 발판이 넓은 편이다. 이름의 뜻은 모던 보이의 약자. * [[UHR125]] : 중국 하우즈 스즈키에서 유럽시장에 판매하고 있는 버그만150(중국명 UHR150)의 배기량 다운 버전이다. 대놓고 국내 125cc 배달 스쿠터의 1인자인 혼다 PCX 125를 노리고 나왔다고 홍보하는 모델로 디자인과 차체 사이즈도 매우 유사하다. 수랭식 엔진, 적당한 차체 크기, 2채널 ABS, 아이들링 스탑 기능, 스마트 키, 타이어 공기압 경보장치등 옵션은 충실하다. 가격은 420만원인데 이미 상용시장에서 다년간 검증된 430만원대의 PCX나 NMAX에 비해 크게 메리트가 있을지는 의문이다. UHR150도 국내 출시예정인데 디엔에이가 아닌 국내 하우즈스즈키를 유통하는 타 회사에서 수입하여 125cc와 비슷한 가격대에 판매한다고 한다(...)저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기