문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 동아대학교/승학캠퍼스 (문단 편집) == 교통 == [include(틀:동아대학교 경유버스)] 승학-부민캠을 오가는 무료 셔틀버스가 있다.[* 이전에 서술되어 있었던 부민-구덕간 셔틀 봉고차는 2015년 1학기를 기점으로 폐지되었다.] 배차 간격은 1시간으로 [[공휴일]]과 방학 기간 중에는 운행하지 않는다. 외부인에겐 운임으로 500원을 받는다는 안내가 붙어있었으나 2012년 즈음해서 잘 보이지 않는 안내문. 승학은 규모가 있고, 부민은 좁아도 인구밀집도는 캠퍼스 중 최고를 자랑하기에 늘 북적북적한다. 45인승 버스지만 늘 서서 가는 학생들이 꽉 들어차는 편. 특히 오후 6시대 셔틀은 줄선 사람의 3분의 1은 탈 수가 없다.[* 하단캠 정류장에서 6시 반쯤 되면 버스가 근처에 몇대 대기해있거나 막 도착하는데 이걸 타면 완전 개망. 왜냐면 저건 창원 가는 버스다. 줄 서있고 남들 탄다고 따라 타다가 강제여행을 하는수가 있다. 모르겠으면 기사아저씨한테 꼭 물어보자.] [[학기]] 중에는 아침 시간대에 사상에서 승학(혹은 부민)캠퍼스로 가는 셔틀버스가 있다. 등교 버스는 있으나 하교 버스가 없는 게 단점이다. [[창원]]으로 가는 셔틀버스도 있는데 사상과는 달리 등 하교 다 존재한다. 등교 버스는 두 종류가 있는데, 마산 → 창원 →승학, 부민으로 가는 버스와 진해 → 창원(남산) → 승학, 부민으로 가는 버스가 있다. 가장 늦게 출발하는 정류장도 7시50분에 출발하니 집에서 꽤 일찍 나와야 해서 사람이 별로 없을거 같지만 45인승 버스 3대정도는 거뜬히 채운다. 하교 버스도 두 종류지만 진해는 안가고 창원 → 마산으로 가거나 창원시청으로 가는 두 종류가 있다. 이건 시간대가 많이 늦다보니 버스 두대도 못채운다. 승학캠퍼스로 갈 때는 [[도시철도]]를 이용하자. [[부산 도시철도 1호선]] [[하단역]] 6번 출구에서 내리면 셔틀버스를 탑승할 수 있다[* 등교 시간에 가면 [[지하철]] 개찰구까지 늘어선 줄을 볼 수 있다. ][* 흔히 셔틀이라고 부르지만 순환버스라고 부르는게 맞다.]. 셔틀버스는 [[부산 버스 사하10]]으로, [[부산광역시 마을버스]] 요금이 적용되며 도시철도와 [[환승]]이 가능하다.[* 원래 재학생과 교직원은 무료 탑승이었으나 2012년 10월 1일부터 유료화되었다. 셔틀버스 환급은 2016년까지 시행되다 사라졌다.] [[부산 도시철도 5호선]] [[동아대역]]이 개통할 예정이다. 여느 부산의 지역들처럼 학교 경사가 장난이 아니라 교통수단들을 많이 이용하는데, 몇년 넘게 다녀서 이골이 난 고학년들이나 교수님들은 잘만 걸어다니기도 한다. 순환버스 줄이 워낙 길고 하단교차로일대의 정체가 답이 안나올 정도라 걷는게 더 빠른 경우가 많다. 동부산권 버스 통학자의 경우 [[부산 버스 1001|1001번 급행버스]]를 타고 향학서점앞에서 내려서, 사하구10 마을버스를 타는것이 훨씬 편하고 좋다. 여기서 내려서 걸어올라가는것도 동아대입구에서 하차하는것보다 경사가 덜해 걸어올라가기 편하다. * [[파일:Busan1.svg|width=17]] [[부산 도시철도 1호선]] : [[하단역]](승학캠퍼스)[* 6번 출구에서 사하10번으로 환승] [[파일:map2014_cam_1.jpg]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기