문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 동두천역 (문단 편집) == 역 정보 == [[파일:attachment/84832.jpg]] [[파일:attachment/CIMG4802.jpg]] [[경원선]] 개통과 함께 영업을 개시했다. 그저 평범했던 이 역은 1945년 광복과 [[한반도 분단]]으로 인해 1953년까지 경원선 남한구간 최북단에 있었다. 북위 38도선 이남에 있는 [[초성리역]]은 한창 한국군이 북진하던 1950년 10월에, [[소요산역]]은 1975년에 개설되었다. 동두천 시가지와는 거리가 멀고 '동'두천동과 '안'흥동 사이에 있다는 까닭으로 [[1984년]]에 '''동안역'''으로 이름을 바꾸었다. 그때의 '동두천역'은 현재의 [[동두천중앙역]]이다. 동안역은 이용객이 별로 없었으며, 반대로 화물열차가 많이 섰다. 화물이 많았다는 점은 선로 수가 많았음을 뜻한다. 통일호 열차가 동안역에서 회차하던 까닭이다. 그러다가 전철이 개통되면서 원래 이름으로 돌아갔다. [[파일:attachment/200611280025_00.jpg]] 지금의 이름으로 되돌린 계기는 시종착역으로서 지역을 알리기 위함이다. 경원선 전철은 이 역까지만 연장하려다가, [[소요산역]]까지 가는 수요가 적지 않아서 연장한 것이다. 물론 지금도 이 역까지만 운행하는 열차가 있으며, 경원선 급행은 소요산역까지 가는 1편을 빼고 모두 이 역에서 종착한다. 전철개통과 함께 이름이 동두천역(구·동안역)으로 바뀌었고, 동두천역도 [[동두천중앙역]]으로 이름이 바뀌었다. [[미2사단]] 군부대를 잇는 매우 짧은 지선철도가 있다. 군용화물을 수송하기 위해 부설되었으나 열차운행은 조금밖에 없다. 다른 미군기지 인입철도와는 달리 선로 자체가 [[주한미군]] 소속이다. 촬영해서는 안 된다. 철도 동호인들이 하도 왔다갔다 하는 바람에 기지 앞에 사진 촬영금지 표지판을 설치하였다. [[동두천시]] 미군기지가 모두 철수하면 [[폐선]]할 예정이다. [[경원선]] [[막차]]시간대에 [[광운대역]]이나 [[구로역]]으로 안 간 전동차들이 소요산에서 종착한 뒤에 공차회송하여 인접주박선로로 들어가 주박한다. 총 세 편성의 주박이 가능하다. 소요산행 막차 두 편성과 광운대행 막차 한 편성(평일 기준 K977 열번) 앞의 한 편성이 아침에 소요산으로 공차 회송한 뒤에 소요산발 인천행과 동두천발 인천행으로 운행한다. 한때 [[경원선]] [[통근열차(한국의 열차등급)|통근열차]]가 이 역에서 시종착했다. 원래는 [[의정부역]]이었으나, 1호선이 [[소요산역]]까지 연장되면서 이 역으로 바뀌었다. 통일호시절에도 일부열차가 이 (구·동안)역에서 시종착했다. 의정부역에서 7, 9, 15, 17시 45분에 출발하는 열차는 동안역에서 운행을 끝냈으며, 동안역에서 5(평일에만), 8, 10, 16, 18시 23분에 출발하는 열차가 있었다. [[2019년]] [[4월 1일]]부터 경원선 동두천~연천 전철화공사로 인해 [[통근열차(한국의 열차등급)|통근열차]]운행이 임시 중단되었다. 대신에 요금 그대로 [[경원선 대체운송버스(2019년)|대체운송버스]]가 운행하고 있다. 한국철도공사 관리역 가운데 가장 북쪽에 있었다. 여객취급하는 가장 북쪽에 있는 [[백마고지역]]도 이 역이 관리했다. 그러다가 이 역과 밑의 역들이 조직축소에 따라 의정부역 밑으로 들어가면서 지금은 타이틀을 내 놓았다. 민통선 안을 관리하는 역까지 포함하면 [[동해북부선]] [[제진역]]을 관리하는 [[강릉역]]이다. 그래서 백마고지역은 강원본부가 아닌 서울본부 소속이다. 실질로 가장 북쪽에 있는 역은 [[제진역]]([[강릉역]] 관리)이지만 민통선 안에 있고 선로가 북쪽으로만 이어져 있기 때문에 영업 중지 상태이다. 육군훈련소나 자운대, 상무대 등 후반기교육기관에서 배출되는 신병들을 매주 목요일마다 전방지역까지 수송하는 [[군용열차]]가 이 역까지 들어온다. 2019년 3월 31일까지는 [[전곡역]]까지 운행했으나 경원선 동두천~연천 신선 이설 및 전철화 공사로 인해서 이 역에서 종착한다. 그렇기 때문에 동두천, 연천, 철원지역 부대로 배치될 신병들이 더블백을 메고 내리는 모습을 볼 수 있다. 향후 [[수도권 광역급행철도 C노선|GTX C선]]을 동두천까지 연장할 가능성이 있다고 여겼으며, 제20대 대선 [[더불어민주당]] [[이재명]] 후보, [[국민의힘]] [[윤석열]] 후보 모두 [[덕정역]]~동두천역 연장을 공약으로 발표했다.[* [[http://news.lghellovision.net/news/newsView.do?soCode=SCK0000000&idx=328297|「"GTX-C 노선 동두천 연장"...양강 후보 공약」]], LG헬로비전, 2022-01-25] 동두천역 이남부터 [[의정부역]] 이북까지 고가철도가 이어진다. 고가역은 [[보산역]]부터 [[가능역]]까지다. [[파일:3536642578_7f5zWys2_IMG_8294.jpg]] [[경원선]] 동두천~연천 복선전철 연장사업의 시점으로 추후에 이 역부터 전곡역 이북 구간까지 고가철도로 이어질 예정이다. 고가역은 [[소요산역|(신)소요산역]], [[청산역]]이 될 예정이다. 소요산역 방면으로 열차를 타고 가다보면 새로 신설한 고가철도가 나오는데, 이것이 [[연천역]]까지 연장하면 새로 사용할 신선이다. 새로 연장한다고 해도 선로는 단선으로 완공될 예정이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기