문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 독일국영철도 (문단 편집) === 2차 세계 대전 중 군대의 이용 === * 1938년 3월 [[안슐루스|오스트리아 합병]]과 오스트리아 철도 흡수 * 1938년 10월 [[뮌헨 협정]] 이후 [[주데텐란트]] 합병과 관련 지역 흡수 * 1939년 3월 [[체코슬로바키아]] 합병[* 정확히는 체코가 합병되고 슬로바키아는 [[슬로바키아 제1공화국]]이라는 [[괴뢰국]]이 되었다.] * 1939년 9월 [[폴란드 침공]] * 1939년 4월 [[베저위붕 작전]] * 1940년 5월 [[프랑스 침공]] * 1941년 [[바르바로사 작전]]과 [[세바스토폴 공방전]] 독일 제국은 점령된 모든 땅에 있었던 철도를 라이히스반 시스템에 통합하려고 노력했었다. 패망할 때까지 라이히스반은 제국군을 계속 움직였다. 예를 들어 [[벌지 전투]]에는 킹타이거나 판터를 헝가리에서 아르덴까지 수송했다. 특히 [[5호 전차 판터]]는 항속거리가 심각하게 짧아서 철도 없으면 진격도 못하는 수준이다. [[열차포]] [[28 cm SK L/40 브루노]] 시리즈, [[크루프 K5]], [[구스타프 열차포]]와 [[칼 자주박격포]]를 끌어다 요긴하게 쓴다. 점령지 중 [[폴란드]], [[덴마크]], [[프랑스]], [[유고슬라비아]], [[그리스]] 등은 [[표준궤]]를 사용했기 때문에 독일제 차량이 들어올 수 있었다. 그러나 1941년 6월 22일 [[독소전쟁]] 시작 이후에는 기존 러시아령 영토에 깔려 있었던 [[광궤]]를 [[개궤]]하면서 진행해야 했다. 덕분에 독일은 개궤하는 비용을 투자해야만 했으며, Reichsbahn 철도 직원과 Wehrmacht의 철도부대는 1941년 6월 22일부터 10월 8일까지 총 16,148km의 소련 광궤를 독일 표준궤로 전환해야 했다. 물론 [[소련군]]은 [[시베리아]]로 퇴각하면서 철도와 기관차를 가져갔다. 전쟁 중 전쟁 지역에서는 [[하켄크로이츠|역만자]] 혹은 독수리 그림이 그려진 기관차를 사용했다. 국영 철도 합병 목록 * 1938년 3월 18일: 오스트리아 연방 철도 (BBÖ). 철도 차량 탈취는 1939년 1월 1일에 공식적으로 이어졌다. * 1938년 10월 19일: 체코슬로바키아 국영 철도 (CSD). [[주데텐란트]] 지역에 위치한 철도만 합병되었다. * 1939년 3월 23일: 리투아니아 국영 철도. [[클라이페다|메멜]] 지역의 철도만 합병되었다. * 1939년 11월 1일: 폴란드 국영 철도(PKP). [[독일인|독일계]]가 주류인 지역의 노선만 합병되었다. * 1940년: 벨기에 철도([[NMBS]]/[[SNCB]]). 1920년 [[벨기에]]가 양도한 지역을 점진적 인수했다. * 1941년: 유고슬라비아 철도(JŽ-ЈЖ). 오스트리아 경계 밖에 있었다가 합쳐진 [[슈타이어마르크]] 지역과 [[케른텐]] 지역 내의 노선 * 1941년: 소련 철도(SŽD / СЖД). [[비아위스토크]] 인근 1939년 이전 폴란드 지역에 위치한 노선 사설 철도 합병 목록 * 1938년 1월 1일: 뤼베크-뷔헨 철도(LBE), 160.8km * 1938년 1월 1일: 브라운슈바이크 주립 철도(BLE), 109.5km * 1938년 8월 1일: Lokalbahn Munich(LAG), 187.7km * 1939년 1월 1일: 라우지츠 철도(80.9km) * 1939~1940년 오스트리아: Schneeberg 철도, Schafberg 철도, Steyr 계곡 철도, Lower Austrian Waldviertel 철도, Vienna-Aspang 철도, Mühlkreis 철도 * 1940년: 이미 1938년 10월에 인수한 9개의 전 체코슬로바키아 민간 철도 * 1940년~: 룩셈부르크 철도(Henri Railway & Mining Company, William Luxembourg Railway Company, Luxemburg Narrow Gauge Railways ) * 1941년 1월 1일: 메클렌부르크 프리드리히 빌헬름 철도, 112.6km * 1941년 1월 1일: 프리그니츠 철도, 61.5km * 1941년 1월 1일: Wittenberge-Perleberg Railway, 10km * 1941년 5월 1일: Eutin-Lübeck 철도 회사 (ELE), 39.3km * 1941년 8월 1일: 올덴부르크 군 철도 (KOE), 72.3km * 1943년 1월 1일: Toitz-Rustow-Loitz 경전철, 7km * 1943년 7월 1일: Schipkau-Finsterwald Railway Company, 33km저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기