문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 독일국영철도 (문단 편집) == Deutsche Reichseisenbahnen (1920-1924) == 1871년에 세워진 [[독일 제국]]이 가진 유일한 철도는 [[알자스-로렌]]의 제국 일반 철도 [[스트라스부르|슈트라스부르크]] 본부였다. [[프로이센-프랑스 전쟁]] 때 [[프랑스 제2제국|프랑스]]가 [[프로이센 왕국]]에게 양도한 뒤 이후 [[프랑스 제3공화국]] 때 공식적으로 프랑스 동부 철도 회사를 인수했다. 이후 제1차 세계 대전 이후에 제국 철도는 프랑스가 도로 가져갔다. [[오토 폰 비스마르크]]가 제국의 주요 철도 노선을 구매하려고 노력했지만 각 지방 정부가 계속 지니고 있었다. 알버트 마이바흐가 독일 철도국 초안을 연방에 상정했을 때도 반발이 심했다. 이후 1919년 8월 11일 바이마르 헌법 규정에 따라 1920년 4월 1일 Deutsche Reichseisenbahnen 창설에 관한 주조약이 발효 되었다. 이로 인해 각주의 철도는 기존 주 철도가 합병되었다. * 바덴 국영 철도 * 메클렌부르크 프리드리히 프란츠 주 철도 * 올덴부르크 주 철도 * 바이에른 국영철도 * 작센 국영철도 * 뷔르템베르크 주 철도 * 프로이센-헤센 국영 철도 1921년 독일의 철도 부문(Eisenbahndirektionen)은 독일 철도국(Reich railway division)으로 명칭이 바뀌었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기