문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 도류화 (문단 편집) == 원칙 == * 운전자가 한번에 한가지 의사 결정을 하지 않도록 하여야 한다. * 30도 이상 회전하거나 갑작스럽고 급격한 배향곡선 등의 부자연스러운 경로를 피한다. * 적절한 시인성 및 가시거리를 가지도록 숨은 장애물을 제거하고 교통섬은 눈에 잘 띄도록 해야 한다. 특히 좌회전차로는 맞은편 직진교통으로부터 잘 보이는 곳에 위치하여야 한다. * 교차로에 적절한 조명시설을 설치하여야 한다. * 교통통제설비는 도류화의 일부분으로써 교통섬에 설치되어야 한다. * 여러 방향을 통제하는 신호에서는 여러 이동류를 분리시키기 위해 도류화가 필요하다. * 필요 이상의 교통섬은 설치되지 말아야 한다. * 운전 경로는 편리하여야 한다. * 교통섬은 정상적인 통행로의 끝단으로부터 최소 60cm 뒤로 물러서 설치하여야 한다. * 곡선부는 적절한 곡선반경과 폭을 가져야 한다. * 속도를 점차적으로 증가시키거나 감소시킬 수 있도록 접근로의 끝을 잘 처리하여야 한다. * 가능한 단순 명료할수록 좋다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기