문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 델타항공 (문단 편집) == 도색 == ||<-3> '''{{{#003366 Classic Delta Widget}}}''' || || [[파일:dala313.jpg|width=100%]] || [[파일:dalb722.jpg|width=100%]] || [[파일:daldc8.jpg|width=100%]] || || Airbus A310-300 || Boeing 727-200 || Douglas DC-8-60 || 1962년부터 1997년까지 쓰인 최초로 정형화된 도장으로 오랜기간동안 적용되었던 만큼 인지도도 높은 도장이다. ||<-3> '''{{{#003366 Interim}}}''' || || [[파일:dalb733.jpg|width=100%]] || [[파일:dalb752old.jpg|width=100%]] || [[파일:dalmd11.jpg|width=100%]] || || Boeing 737-300 || Boeing 757-200 || McDonnell Douglas MD-11 || 1997년 도입된 도장으로 꼬리날개 도장이 전면적으로 바뀌었고 로고와 사명이 치트라인 위로 올라갔다. ||<-3> '''{{{#003366 Colors in Motion}}}''' || || [[파일:dalb762.jpg|width=100%]] || [[파일:dalb777.jpg|width=100%]] || [[파일:dalmd80.jpg|width=100%]] || || Boeing 767-200 || Boeing 777-200 || McDonnell Douglas MD-88 || 치트라인이 사라지고 꼬리날개 도장이 펄럭이는 깃발로 변경되었는데 하필 [[아에로플로트]]와 도장이 비슷해 Deltaflot라는 별명이 생기기도 했다. ||<-3> '''{{{#003366 Onward and Upward}}}''' || || [[파일:dala339n.jpg|width=100%]] || [[파일:dalb744.jpg|width=100%]] || [[파일:dalmd90.jpg|width=100%]] || || Airbus A330-900 || Boeing 747-400 || McDonnell Douglas MD-90-30 || [[노스웨스트 항공]]과 합병이후 새로 발표된 도색으로 현용으로 쓰이고 있다. 델타의 로고가 빨간색 투톤으로 변경되면서 로고가 다시 꼬리날개로 돌아왔다. 정방향이 아니라 기울여져서 적용된 건 합병한 노스웨스트 항공의 흔적을 보여주려는 의도로 보인다. 항공사 이름에서도 알 수 있듯 노스웨스트의 로고도 정방향에서 북서쪽으로 기울여진 화살표였고 꼬리날개에도 그 화살표가 그대로 그려져있었기 때문. 델타 항공의 현행 로고 '위젯(The Widget)'은 1959년에 [[DC-8]]의 도입을 앞두고 만들어졌으며, 약 3년 동안은 제트기 서비스의 엠블럼격으로 쓰이다가 1962년부터 기업 로고로 쓰이기 시작한다. 2000년 3월에 테두리를 직선에서 곡선으로 바꾸었다가, [[https://www.deltamuseum.org/images/site/history-logo/2000_widget.jpg?sfvrsn=29bfda21_0|당시 로고]] 운항 75주년이던 2004년 7월 29일에 다시 직선으로 돌아왔으며, 파산 보호 신청에서 벗어난 2007년 4월 20일에 로고를 빨간색 단색으로 바꾸어 지금까지 쓰이고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기