문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대전복합터미널 (문단 편집) == 역사 == || [[파일:external/dn.joongdo.co.kr/200904010103_01.jpg|width=420]] || || {{{#ffffff ▲ 1970년대 당시 중구 대흥동(현 대림빌딩 자리)에 있던 시외버스 터미널 모습}}} || || [[파일:대전고속버스터미널_1993년_간판.jpg|width=420]] || || [[파일:대전고속버스터미널_1993년_매표소.jpg|width=420]] || || {{{#ffffff ▲}}} [[1993년|{{{#ffffff 1993년}}}]] {{{#ffffff 당시 대전고속버스터미널 모습}}} || [[http://joongdo.co.kr/jsp/article/article_view.jsp?pq=200904010103|1954년 시외버스 첫 등장... 반세기 달려온 '시민의 발' - 중도일보]] 각 버스회사가 터미널을 운영하다가 터미널을 합치고 시 외곽으로 옮기면서 현재의 터미널 구조가 갖춰진다. * --대전고속버스터미널--은 1979년 4월 20일 용전동 옛 나환자촌 자리에 터미널을 짓고 운영에 들어갔다. 그리고 2009년 임시터미널로 옮긴후 철거되었고 복합터미널 완공후 고속터미널 기능을 이전하였다. 지금의 복합터미널 서관(승차장)이 고속터미널이 있던 자리였다. * [[대전서남부터미널|대전서부시외버스터미널]]은 같은 해 7월 20일 유등천변에 마련한 부지에 충남 일원을 오가는 시외버스를 수용했다. 2010년경 리모델링을 거치면서 '서남부터미널'로 이름을 바꾸고 현재까지도 영업 중이다. * [[유성고속버스터미널]]이 같은 해 [[금호고속|광주고속]]에 의해 지어졌다. 장대동 쪽에 있는 작은 가건물이다. * ~~동대전시외버스터미널~~은 1980년 10월 옥천,금산,청주,천안, 무주 방면 노선을 개통하며 운영을 시작했다. 2009년 철거되었고 시외터미널의 기능은 복합터미널로 통합됐다. 현재 복합터미널 동관(하차장)이 있는 곳이 구 시외터미널이 있었던 자리다. 한 때 [[동부정류장|동대구]]-동대전 완행을 취급했던 곳이다.[* 현재의 [[시외버스 동대구-구미|동대구-구미 시외버스 노선이다.]] 2004년에 동대전에서 구미로 단축되었다. [[황간버스정류장|황간터미널]] 뒷편에는 아직도 그 노선의 흔적이 남아있다.] * --임시터미널-- : 대전광역시 동구 가양동에 있었고 지금의 복합터미널 건너편에서 [[대전IC]] 방향으로 조금 올라가면 있다. 현재 임시터미널이 있던 자리에는 '오렌지 팩토리'라는 아울렛이 있다가 사라졌다. 서관 앞에 있는 창업주 이구열 회장 흉상의 설명에 의하면 두 터미널의 창업주는 같은 사람이며 2011년까지도 터미널 신축에 힘써오다가 준공을 보지 못한 채 3월에 사망했다고 한다. 그를 기리는 비석과 흉상이 서관 GATE1 앞에 위치해 있다. 2018년 7월 20일부터 [[고속버스 인천-대전복합|인천 ↔ 대전]] 노선에 [[프리미엄 버스]]가 일 4회 및 서울(강남)은 [[고속버스 서울호남-유성|서울(호남) ↔ 유성]] 노선에 먼저 개통되었으며, [[고속버스 서울경부-대전복합|서울(경부) ↔ 대전]]의 경우 2019년 3월 08일부터 개통되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기