문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 닥터옐로우 (문단 편집) === 도카이도/산요 신칸센 === [[도카이도 신칸센]]-[[산요 신칸센]] 간을 운행하는 검측열차가 있다. 형식은 923형이며 JR 도카이 소속으로 1편성(T4편성), JR 서일본 소속으로 1편성(T5편성) 이렇게 2편성이 존재한다. 모양은 [[신칸센 700계 전동차|700계]] 기반으로 설계되어 700계와 유사하지만 7량으로 된 짧은 편성에 노란색으로 도색이 되어있으며 전면에 카메라가 장착되어 있다. 색상이 특이해서 어린이들이 매우 좋아하는 차량 중의 하나다. 내부는 검측용에 맞춰서 일반 신칸센과는 다르게 검측장비들로만 배치되어 있고 차량 내부도 운행 중에는 볼 수 없게 되어있어서 탑승도 불가능하다. 과거에는 [[신칸센 0계 전동차|0계]] 기반의 922형이 다녔는데(JR 도카이 소속이 T2편성, JR 서일본 소속이 T3편성), 도카이도-산요 신칸센의 최고 속도가 상승하면서, 닥터 옐로우도 세대교체가 되었다. 922형 역시 노란 도색을 하고 다녔으며, T2편성은 2001년 1월 26일을, T4편성 등장 후 T3편성은 거의 쓰이지 않다가 2005년 9월 30일을 마지막으로 퇴역했다. 사실 923형 등장 이전에 다니던 922형은 2대 닥터 옐로우였다. 922형이 등장하기 이전의 초대 닥터 옐로우(T1편성)는 원래 시제차로 생산되었던 차량을 검측차량으로 개조하여 다니다 1975년 신칸센 폐차장이 신설되며 테스트용으로(...) 폐차되었다. 따라서 지금의 923형은 3대 닥터옐로우가 되는 셈. 보통 검측은 하루 동안 진행되며 열흘에 한번 진행되는 검측은 [[노조미(열차)|노조미]]시간표로, 한달에 한번 진행되는 검측은 [[코다마(열차)|코다마]]시간표로 두종류로 진행된다.[*출처1 [[https://toyokeizai.net/articles/-/227489]]] 현재 운행되고 있는 923형 전동차의 경우 [[신칸센 700계 전동차]]를 바탕으로 제작되어, 2020년 3월 8일을 기해 도카이도 신칸센에서 700계가 퇴역하여 본 열차도 퇴역하는지에 대한 의문이 많았으나, JR도카이의 주총에서 일단 2020년도에도 923형 닥터옐로우 운행은 계속한다고 결정하였다.[*출처1] 이는 닥터옐로우 특성상 통상의 700계보다 운행거리가 압도적으로 짧고, 그만큼 차량의 노후화도 덜 되었기 때문인 것으로 추정된다. [[주식회사 관수금속|KATO]]에서 [[철도 모형]]화 되었다. [[https://www.katomodels.com/product/n/dr_yellow|923계]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기