문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 니스 (문단 편집) == 교통 == 1년 내내 화창하고 따뜻한 날씨로, 특히 여름 바캉스 시즌에는 [[니스 코트 다쥐르 국제공항]]을 향해 수많은 항공사들이 계절편을 띄워 관광객들로 도시가 북적거린다. 니스가 워낙 프랑스 구석에 자리한 대도시인 탓에 [[파리(프랑스)|파리]], [[리옹]]을 비롯해서 [[낭트]], [[툴루즈]]등 주요 도시들을 잇는 국내선 노선도 많다. [[니스 코트 다쥐르 국제공항|니스 국제공항]]에는 [[에어 프랑스]]와 [[이지젯]]등이 이용하는 제2터미널과 기타 외항사들이 이용하는 제1터미널이 있는데, 두 터미널간에는 셔틀버스가 운행하고 니스 트램으로도 두 터미널과 공항 바로 다음 역인 Grand Arenas역[* 마르세유-벤티밀리아 철도의 SNCF 니스-생오귀스탕역 근처에 위치해 있다. 현재 지어지고 있는 신 역사는 트램역 바로 옆에 위치해 있으며, 2022년 연말에 개장 예정이다. 새로운 기차역 주변에 여러 편의 시설들이 지어질 계획이고 니스 서부 교외로 가는 버스터미널도 Grand Arenas역 근처에 지어질 예정이다.]까지 '''무료로 이동이 가능하다'''. 니스에는 세 개의 철도역이 있는데, 그 중에서 중앙역의 역할을 하는 역은 시내 중심부에 위치한 [[니스 빌역]]이다.[* 나머지 두 역은 서부의 생 오귀스탱역, 동부의 리키에역으로 [[TER]]가 정차한다.] 니스에서 유일하게 TGV가 정차하는 역으로 [[마르세유 생 샤를역|마르세유]] 경유 [[파리 리옹역]] 행 TGV와 [[칸]][* [[칸 영화제]]도 이 도시를 거쳐 오는 경우가 많다.], [[그라스(알프마리팀)|그라스]], [[모나코]] 등 주변 도시들을 잇는 [[TER]] 또한 이 역에서 운행한다. 프랑스 주요 도시들까지의 소요시간은 [[마르세유]] 2시간 반, [[리옹]] 4시간 40분[* 니스발 리옹행 직통 TGV는 모두 리옹 종착 계통으로, 중간 정차역이 많은 완행이다. 따라서 마르세유와 리옹 사이의 [[아비뇽 TGV역|아비뇽 TGV]], [[발랑스 TGV역|발랑스 TGV]]에 전부 정차한다. 반면 니스발 [[파리 리옹역]]행 TGV는 [[마르세유 생 샤를역]] 이후 파리까지 무정차로 직행한다. 이는 [[리옹 파르디외역]]이 고속선에서 벗어나 있어 중간경유를 위해서는 리옹에서 열차 방향을 돌려야 하기 때문이다. 간간히 고속선 상에 위치한 리옹 생텍쥐페리 공항역에 정차하는 편성도 있다.], 파리까지 6시간이다.[* 파리-니스 간의 절대적인 거리가 멀고, 중간에 [[알프스 산맥]]이 있어 마르세유까지 돌아가야 하는데 이는 앞서 언급한 바와 같이 니스가 지리적으로는 [[이탈리아]]의 [[리구리아]]에 속하는 지리적 요건 때문이다. 이미 [[파리 리옹역]]에서 [[마르세유 생 샤를역]]까지 750.1km를 기차로 3시간 10분만에 끊는 기적적인 속도임에도 이 정도라 아직까지도 니스-파리, 심지어 더 가까운 니스-리옹마저도 소요시간 면에서 국내선 항공편이 압도적으로 우위이다. 마르세유-니스 구간은 1862년에 개통된 마르세유-벤티밀리아 철도를 큰 개량 없이 계속 사용하는 중이라 [[아비뇽 TGV역|아비뇽 TGV]]에서 분기하는 LGV PACA 고속신선 계획이 있었지만 2012년 취소되었다. 결국 기존선 개량으로 확정되었으나 최소 2030년대까지는 완공이 요원하다. 어쨌건 항공편이 우위일 수 밖에 없다. [[다빈치 코드]] 칸 초청 당시 런던에서 칸까지 열차로 오는 행사를 벌인 것도 홍보성이 강하다.] 또한 과거에는 이탈리아행 국제열차도 다녔으나 현재 모든 이탈리아행 열차는 이탈리아의 국경도시인 벤티밀리아까지만 운행한다. 니스의 중심지는 마세나 광장(Place Masséna)으로 니스 시내를 돌아다니는 버스들이 한데 모이는 곳이다.[* 니스 시내 한정. 니스 북부 외곽이나 다른 [[프로방스알프코트다쥐르]] 지역으로 가는 버스나 Flixbus 시외버스를 타야 한다면 니스 번화가 북동쪽에 있는 Vauban이라는 곳에 "Gare Routière de Nice" 버스터미널이 있다. 경전철 1호선으로 접근 가능.] 노면전차도 있으며 2022년 현재 3호선까지 개통되었고 2호선의 서쪽 연장 격인 트램 4호선이 계획중이다. 2007년 니스 최고의 번화가인 장 메드상 대로(Avenue Jean Médecin)를 완주하는 트램 1호선이 최초로 개통되었고 이어 2019년 12월 14일에 니스 서쪽의 [[니스 코트 다쥐르 국제공항|니스 국제공항 2터미널역]]/CADAM역[* Grand Arenas역에서 각각 공항 방면과 CADAM 방면으로 분기하고, 열차는 각 종점당 1:1로 운행된다. [[서울 지하철 5호선]] 동쪽의 지선과 동일한 방식.]에서 동쪽의 Port Lympia역까지 니스를 동서로 가로지르는 트램 2호선이 완전개통되었다. 트램 2호선은 Alsace-Lorraine역부터 Port Lympia역까지 3.2km 구간을 지하 터널로 굴착해 부분적으로 지하철처럼 운영된다.[* 따라서 1호선과의 유일한 환승역인 장 메드상역에서는 지하역에서 출구로 나간 후 조금 걸어야 대로변 지상의 1호선 승강장이 나온다.] 트램 2호선이 개통되며 니스 국제공항에서 니스 시내 중심부와 구도심 방면으로의 이동이 한층 편리해졌다. 또한 [[니스 코트 다쥐르 국제공항|니스 국제공항 2터미널역]]에서 생티시도르(Saint-Isidore)[* [[알리안츠 리비에라]] 경기장이 있는 지역으로 경기장 근처에 [[이케아]]를 비롯한 새로운 쇼핑몰이 건설 중에 있다.]를 잇는 니스 트램 3호선도 운행중이다.[* 니스 국제공항 2터미널역에서 출발해 트램 2호선의 다른 종점인 CADAM 한 역 전의 Dingue des Français역에서 분기해 생티시도르까지 간다. 2호선의 두 지선을 한번에 이어주는 역할도 하는 셈이다.] 운임은 전구간 동일하게 1.5유로이고, 공항까지도 단일요금이다. 휴대폰의 Nice Ticket 앱으로 표 10장짜리 묶음을 구매하면 10장에 10유로로 구매할 수 있다. 니스 성 언덕 동쪽에 위치해 있는 니스 항구에서[* 포르 랭피아(Port Lympia)라고도 불리며, 경전철 2호선 종점이 위치해 있다. [[모나코]]와 [[망통(프랑스)|망통]]으로 가는 100번 버스의 [[https://www.google.com/maps/place/Le+Port/@43.6988608,7.2849917,159m/data=!3m1!1e3!4m22!1m16!4m15!1m6!1m2!1s0x12cddab8e7056349:0x2bfbd47d0faaf251!2sPort+Lympia,+06300+Nice!2m2!1d7.2846109!2d43.6987593!1m6!1m2!1s0x12cdc28900cb8ed9:0x40819a5fd8f2b90!2sMonaco+City,+Monaco!2m2!1d7.4225881!2d43.7308084!3e3!3m4!1s0x12cddab8fad475ef:0x3cdb5d3c51c92579!8m2!3d43.6992047!4d7.284813?hl=en|버스 정거장이]] 니스 항구 바로 옆에 있는 가톨릭 성당 앞에 있다. 성당 앞에 노숙자들과 부랑자들이 가끔 자주 돌아다닐때가 있다.] [[코르시카]]와 [[사르데냐]]로 가는 페리를 탈 수 있다. 코르시카 번호판을 단 차량이 많은 이유 중 하나. [[파일:IMG_20210407_121528.jpg|width=300]] 위 짤에서 보는 것처럼 니스가 속해 있는 알프 마리팀 주 내에서 대중교통, 특히 버스 위주로 여행을 하려고 하면 명심해야 하는 것이, 한국과는 달리 주 내에 여러 회사가 각각 지역을 담당해서 운행을 하기 때문에 다른 지역간을 여행하려고 하면 환승이 안 되는 경우가 많다. 예를 들면, 니스 시내 위주로 여행할 목적이라면 노면전차나 "LIGNE D'AZUR"라고 명시되어있는 주황색 버스를 타면 상관이 없으나,[* 여기서 명심해야 되는 것이 다른 지역을 다니는 '''ZOU!''' 광역버스가 있는데 Ligne d'Azur 티켓을 가지고 탑승이 불가능 할 때가 있다. 예를 들면 니스에서 모나코, 혹은 모나코에서 니스를 가려고 ZOU! 100번 버스를 타려고 할 때 탑승 요금을 기사에게 직접 카드나 현금으로 €1,50을 지불하고 타야한다. Ligne d'Azur나 Envibus로의 환승을 원한다면, 탑승 후 승차권 지불할 때 "Ticket correspondence"라고 말하면 추가 요금을 내지 않고 환승 티켓을 받고 해당 지역버스로 갈아탈수 있다.][* 다만 노면전차 정거장이나 Ligne d'Azur 승차권 구매소에서 '''Ticket Azur'''를 구매하고 '''먼저''' Ligne d'Azur 버스나 노면전차 탑승 후, '''ZOU! 광역버스로''' 환승하는 것이 가능하다. 반대일 경우에는, 즉 Envibus/Ligne d'Azur -> ZOU! Bus 순서로 탑승시 불가능하다. 가끔 가다 ~~일부 무식한~~ ZOU! 광역버스 버스 기사들이 '''Ticket Azur'''환승 안 된다고 할 때가 있는데, 그럴 경우에는 직접 승차권을 제시해서 보여주면 문제가 되지 않는다.] 광역 버스 위주로 여행을 하려면 니스 빌역 맞은 편에 있는 [[https://goo.gl/maps/C2Sg8a9PjLMy9sMWA|ZOU! 안내소]]를 방문하면 된다. 해당 안내소에서 [[르노]]에서 운영하는 [[카셰어링]], [[공공자전거]]나 공공 스쿠터 대여 서비스 관련 문의도 제공한다. 쉽게 생각해서 시내 버스와 광역 버스를 구분하는 방법은, 시내 버스 노선 번호는 주로 한 자리나 두 자리이지만, Zou!같은 광역버스는 아래 짤에 나온 것 처럼 노선 번호가 항상 세 자릿수이다. [[파일:IMG_ZOU!.jpg|width=400]] 일부 광역버스는 LIGNE D'AZUR 시내버스와 같은 주황색 도색이지만, ~~버스 어딘가에~~ ZOU! 로고가 명시되어 있으니 탑승 시 잘 확인하고 타야한다.[* 그나마 다행인 것은 LIGNE D'AZUR 시내버스와의 혼동을 피해 웬만한 ZOU! 광역 버스는 도색이 파란색으로 변경이 되었지만 일부는 아직도 주황색 도색으로 운행하는 경우가 많다.] 일부 노선은 카드 결제기가 있어서 승차권을 카드로 결제할 수 있지만, 내륙 소도시로 가는 시골 버스 같은 경우에는 카드 결제기가 없으니 현금을 지참해야 한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기