문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 논산천안고속도로 (문단 편집) == 연휴 이용 팁 == 일단 '''[[호남고속도로지선]]'''이라는 기존 호남선 루트를 이용한 대체재가 있다. 하지만 이곳도 여기처럼 교통량이 많고, 유성-회덕 구간은 지·정체도 자주 발생하고 있으며, 주말이면 [[경부고속도로|경부선]]을 타서 청주 부근을 지나면서부터 막힌다. [[자세한 설명은 생략한다]]. 그래도 [[중부고속도로|중부선]] 이용이 가능한 서울 동부권이나 [[구리시|구리]], [[하남시|하남]], [[남양주시|남양주]] 방향 차량은 주말에 오히려 이 도로를 이용한 뒤 경부선 - 중부선 경로를 이용하는 것도 충분한 대안이 될 수 있다. 국도 쪽에서는 '''[[23번 국도]]'''가 우회도로 역할을 하고 있으며, 논산 방면으로는 [[남천안IC|남천안 나들목]] 또는 [[남풍세IC|남풍세 나들목]]에서 유천교차로를 통해 23번 국도에 진입하는 루트가 있다. 천안 방면으로는 [[서논산IC|서논산 나들목]]에서 [[4번 국도]] - [[23번 국도]] 연계가 있으며, [[남공주IC|남공주 나들목]]에서 [[40번 국도]]를 타고 공주 시내를 통과 한 뒤, [[23번 국도]]에 연계되는 루트가 있다. 공주에서 [[23번 국도]] 접근성은 [[공주IC|공주 나들목]]을 이용하는 것이 더 나으며,[* [[세종특별자치시|행복도시]] - [[공주IC|공주 나들목]] 연결도로가 완공되어 [[공주IC|공주 나들목]]과 [[23번 국도]]의 연계성이 더욱 좋아졌다.] 고속도로를 우회하는 [[고속버스]]는 대부분 이 루트로 고속도로 진출입한다.[* 일례로, [[고속버스 서울경부-공주|고속버스 서울 ↔️ 공주]] 노선은 논산천안고속도로 정체 시 승객에게 양해를 구한 뒤 [[남풍세IC|남풍세 나들목]] 혹은 [[남천안IC|남천안 나들목]]까지 올라가서 고속도로를 이용하기도 한다. 상황이 정말 안 좋으면 아예 [[천안IC|천안 나들목]]까지 국도로 이동해서 올라가거나 정말 심각하면 [[1번 국도]] 루트를 이용하기도 한다.] 논산 시내부터 23번 국도는 강경, 익산 방면으로 가므로 호남선 우회도로와 이어지기 위해서는 [[1번 국도]]를 계속 이용해야 한다. 2016년 하반기에는 [[평택파주고속도로]] [[오성IC]]-세종운당교차로 간 [[세종평택로]]의 개통으로 논산천안고속도로로 다시 합류하지 않고 [[수도권(대한민국)|수도권]]으로 갈 수 있는 길이 생겼다. [[남풍세IC|남풍세 나들목]]과 연결되며 [[천안시]], [[아산시]]를 거쳐 평택대교를 건너면 [[평택시]]가 나오고 [[오성IC|오성 나들목]]에서 평택파주선(평택~화성)으로 직결된다. 도중에 [[서오산JC|서오산 분기점]]에서 [[봉담IC|봉당 나들목]]까지는 [[수도권제2순환고속도로|수도권2순환선]](봉담~동탄)와 중첩된다. 여기서 [[광명시|광명]]으로 가려면 계속해서 평택파주선(수원~광명)을 이용하고 [[수원시|수원]], [[안양시|안양]], [[의왕시|의왕]], [[과천시|과천]]으로 가려면 [[봉담과천로]]([[309번 지방도]])로 빠지면 된다. [[23번 국도]] 천안-논산 구간과 [[43번 국도]] [[세종평택로]]는 '''거의''' [[고속화도로]]. 심지어 논산천안고속도로와 거의 평행하게 달린다. 천안 - 공주 구간은 일부 신호가 있는 곳도 있지만, 공주-논산은 카메라 2개만 피하면 날아다닌다. 바로 옆의 고속도로는 40 km/h로 기어가는데 120 km/h까지 찍었다는 소리도 있다.[* 물론 당연히 과속이므로 이렇게 달리면 안 된다. 23번 국도와 43번 국도의 제한속도는 각각 70 km/h, 90 km/h다.] 그리고 운당교차로에서 이어지는 [[세종평택로]]는 고속도로와 직결될 때까지 신호가 한 개도 없다. 하지만 주말, 휴가철, 명절에는 양쪽 다 막힌다. 그나마 [[23번 국도]]가 좀 덜 막힌다고 하지만, 고속도로 정체가 한창 진행되면 그때부터는 국도도 정체된다. 특히 그리고 [[남천안IC|남천안 나들목]]에서 내려서 가다가 논산 시내를 관통해서 가면 [[논산IC|논산 나들목]]으로 진입이 가능하며[* 단, 신호등이 상당히 많으니 주의해야 한다.], 이 경우 논산천안고속도로에 통행료를 내지 않아도 된다. [[남천안IC|남천안 나들목]]으로 가는 길에 있는 [[천안시]] [[동남구]] 풍세면을 지나다 보면 갑자기 고속버스들이 국도를 타고 가는 모습이 많이 보인다. 그리고 [[세종평택로]]가 개통되면서 수도권 차량이 이쪽으로 분산되어 기존 교통량에 플러스 알파가 돼서 유천교차로 - 운당교차로는 더욱 [[헬게이트]]가 됐으며, 게다가 이 구간에는 신호등까지 있다. [[23번 국도]]외에 [[629번 지방도]]도 이용할 수 있다. [[43번 국도]] 세종 방향은 상습 정체구간인 [[차령터널]] - [[정안IC|정안 나들목]]구간과 [[1번 국도]]와 만나는 운당교차로-유천교차로 구간의 영향을 받아 [[남풍세IC|남풍세 나들목]] 북쪽부터 막힐 수 있다. 이러한 경우 [[남풍세IC|남풍세 나들목]]전에 나오는 풍세교차로에서 진출해 연달아 나오는 삼거리 2개에서 모두 좌회전을 하여 [[629번 지방도]]를 이용한다. 계속 진행하다가 나오는 매당삼거리에서 좌회전, 이후 직진하다가 행정보건진료소 앞 삼거리에서 우회전을 하여 더 가다보면 [[23번 국도]]와 [[차령터널]] 북쪽에서 만나거나 계속 직진해 차령을 넘어가는 옛날 23번 국도를 이용할 수 있다. 23번 국도 상행선 이용 차량은 순서만 반대로 하여 그대로 사용하면 정체를 피하고 43번 국도를 이용할 수 있다. 이외에도 43번 국도 용두교차로-21번 국도 좌부교차로-623번 지방도를 이용하는 방법도 있고 천안 쪽에서 629번 지방도를 이용하는 것도 방법이다. 명절처럼 논산천안선 전구간이 정체인 경우에는 [[서산영덕고속도로]] [[마곡사IC|마곡사 나들목]]을 이용하면 [[629번 지방도]]로 우회할 수 있다. 밤에는 가로등이 없고 산길을 이용한다는 점에서 운전자에게 부담이 될 수는 있으나 도로가 막히는 것을 싫어한다면 나름대로 괜찮은 대체도로다. 아니면 차라리 아예 이 고속도로를 이용하지 말고 익산에서부터 [[호남고속도로]]를 이용하는 것이 더 빠를 수도 있다. 그래도 논산천안고속도로를 이용해야 된다면 [[서논산IC|서논산 나들목]]이나 [[연무IC|연무 나들목]]에서 타자. 다만 국도와 고속도로 둘 다 밀리는 상황이라면 그냥 고속도로를 그대로 타고 체념하면서 가자. 국도는 고속도로보다 선형이 안좋고 신호등에 온갖 에러요소가 언제 튀어나올지 모른다. 그래서 흐름 자체는 고속도로가 더 좋은 경우도 간혹 있다. 다만 국도가 안 막히는 경우 이쪽을 타는게 더 이득이다. ||[[파일:IMG_5792.png|width=100%]]||[[파일:IMG_5793.png|width=100%]]||[[파일:IMG_5798.png|width=100%]]|| ||<-3> [[23번 국도]] || ||[[파일:IMG_5730.png|width=100%]]||[[파일:IMG_5800.png|width=100%]]||[[파일:IMG_5806.png|width=100%]]|| ||<-3> [[43번 국도]] || ||[[파일:IMG_5797.png|width=100%]]||[[파일:IMG_5748.png|width=100%]]|| || 유천교차로 || 운당교차로 ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기