문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 남포항IC (문단 편집) == 특징 == * 이 나들목 이후로 [[동해안대교]]를 거쳐 영덕 방면으로의 연장이 계획되어 있지만 연장을 대비하여 시공된 트럼펫형 나들목이 아니라 클로버형 나들목으로 바로 일반도로로 직결된다. 이는 당초 동해안대교가 구상되기 전 계획에 따라 건설되었기 때문이다. 당시 동해고속도로는 동해안대교가 아닌 포항내륙을 따라 건설될 예정이었으며 현재 영일만대로와 비슷한 선형으로 고속도로가 건설될 예정이었다[* 상황에 따라서는 아예 영일만대로가 동해고속도로로 지어졌을 수도 있다.]. * 이후 공사가 진행되던 시점에 동해안대교가 언급되긴 했으나 당시에는 그야말로 아이디어 차원이었기 때문에 설계변경없이 초기 계획대로 건설되었다. 동해안대교 공사가 확정되고 영덕 방면 연장이 착공된다면 동해고속도로본선에서 남포항IC로 가는 도로는 지선형태로 떨어져 나갈 예정이다. * 해당 나들목에서 [include(틀:노선번호/국도, n=31)] [[영일만대로|{{{#000000,#ffffff 영일만대로}}}]]를 통하여, [[북영일만IC|{{{#000000,#ffffff 북영일만IC}}}]]에서 [[동해고속도로|{{{#000000,#ffffff 포항영덕선}}}]]으로 연결될 예정이다. 연화교차로에서 31번국도는 우측으로 빠지지만, 계속 직진해야 한다. * 인근에 포항철강산업단지, [[해병대 교육훈련단]]등이 있다. * [[영일만대로]]를 이용해 15km 가량 영일만 방면으로 올라가다 보면 [[포항IC]]를 이용하여 [[새만금포항고속도로]]를 이용할 수 있으며, [[자동차전용도로]]인 영일만대로의 특성상 신호 없이 갈 수 있다. 나름 간접 분기점 역할도 수행하는 중.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기