문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 낙민역 (문단 편집) == 역 정보 == || [[파일:낙민역 4호선.jpg|width=100%]] || || 대합실 || 불과 몇백미터 떨어진 [[동해선]] [[동래역(동해선)|동래역]]과는 공식적으로 환승역은 아니고 노선도에도 따로 표시되어 있으며 환승통로도 없지만 대신 [[http://gall.dcinside.com/train/792041|간접환승은 가능하다]]. 그래서인지 열차가 낙민역으로 진입할 때 동해선 동래역과의 간접환승 관련 안내방송을 한다. 환승 안내는 다른 호선과 동해선 환승과 동일하나 공식 환승역이 아닌 간접환승이므로[* 사실 부산은 아직 타 회사간 환승체계가 없으므로 공식 환승역도 간접환승이다.] 환승음은 나오지 않는다.[* [[동해선]] [[부전역(동해선)|부전역]]도 1호선 [[부전역(도시철도)|부전역]]과 거리가 가깝지만 환승통로가 없다. 거기서도 역에서 나와 반대편 역으로 가서 카드를 찍으면 무료환승처리는 된다. 낙민역-동해선 동래역 환승통로를 만드려면 [[벡스코역]] 급의 환승통로를 대로변도 아닌 주택골목가인 낙민로 지하에 만들어야 하는 난공사이며, 거기에 비수도권 노선 중 전체수요 2위 노선인 2호선과 달리, 4호선과 동해선은 아직 수요가 저조하므로 건설 메리트가 떨어져서 만들지 않은 듯.] 낙민역 하차 후 역사 밖으로 나가서 [[낙민로]]를 따라 다시 [[동해선 광역전철]] [[동래역(동해선)|동래역]]으로 걸어가야 하는 귀찮은 환승 방법을 택해야 한다.[* 하차 후 30분 안에는 자유롭게 환승 처리가 이루어지는 점을 보면 그냥 버스로 갈아탄다는 개념으로 보면 편하다.] 환승 시 4번 출구가 가장 빠르니 4번 출구를 이용하자. [[동해선 광역전철]]에서 4호선으로 갈아타는 것은 4호선 평시 배차가 8분으로 큰 문제가 없지만, 반대로 4호선에서 동해선으로 갈아탈 때 동해선 배차가 출퇴근 15분 평시 30분의 배차이므로 환승시 시간표가 어긋나면 꽤 오래 기다려야 할 수 있으니 주의하자.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기