문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 기관포 (문단 편집) === 급탄 방식 === 기관포의 구조는 의외로 [[기관총]]이나 [[자동소총]]의 작동방식과 비슷한 면이 있다. 다만, 체급이 다르니 기관포의 반동을 감당하기 위해 구조적인 면에서 명백한 차이가 존재한다. 대부분의 기관포의 급탄 메커니즘은 대구경 화포와 같은 단발식 [[자동 장전 장치]]보다는 소화기의 메커니즘과 비슷한 경우가 많다. * 왕복 운동: 가장 흔하게 사용되는 방식으로 단포신 기관총에 많이 사용된다. 사격 후 반동 혹은 발생하는 가스를 이용해 왕복 운동을 일으키고 왕복운동으로 발생한 운동에너지로 급탄 및 배출을 하는 기관포이다. 부피가 매우 작고 비교적 가볍기 때문에 육해공 가리지 않고 널리 사용되는 편이다. 체급이 작은 경우 기관총처럼 내부에 실린더만 왕복운동을 하는 방식이 채택되기도 하지만 [[https://www.youtube.com/watch?v=OJwz5SMzt3Q|K-21에 장착되는 40mm 기관포]]처럼 어느 정도 체급을 넘어가면 반동 제어를 위해 포 자체에 완충장치를 장착하여 약실과 포신 전체가 왕복운동을 하도록 설계하는 경우도 존재한다. * [[체인건]]: 왕복운동 방식의 '''단포신 기관포''' 중, 외부 동력을 이용하여 급탄하는 방식을 의미한다. 포탄 불량으로 인한 사격 불량이 잘 일어나지 않는 신뢰성이 높은 방식이다. 체인건의 경우 별도의 명칭이 존재하므로 왕복 운동 기관포와는 별도로 설명한다. 또한 체인건은 리볼버/개틀링 기관포와는 용어를 별도로 구분하여 사용하니 주의해야 한다. 구체적인 것은 항목 참고. * [[리볼버 기관포]]: 포신 하나에 회전식 약실이 장착된 형태. 그 형태가 리볼버와 비슷하다고 하여 리볼버 기관포라고 부른다. 보통 유럽의 전투기에 이 기관포가 공대공 용으로 장착된다. * [[개틀링 기관총#s-2|개틀링 기관포]]: 회전식 다포신과 회전식 약실이 장착된 형태. 현재 현역으로 사용되고 있는 기관포 중에서 가장 연사속도가 빠르다. 기본적으로 전기 모터를 이용하여 급탄하지만, 내부에 화약 카트리지가 장착된 화약작동식도 존재한다. 미국의 전투기에는 공대공 용으로 이 기관포가 장착된다. * --[[메탈스톰 슈퍼건]]--: 약실이 없고 총신/포신에 화약-탄두-화약-탄두를 순차적으로 쌓은 후 전기신호를 이용하여 순차적으로 발사하는 독특한 무기이다. 분당 100만발이라는 연사속도를 가지고 있으나 여러 단점으로 인해 실제로 채택된 경우는 없다. 기관포로도 만들 계획이 있었던 모양이지만 어디까지나 시험용 모델로만 존재한다. 메탈스톰사도 파산해서 특별한 경우가 아니라면 이제 나올 일도 없다. * [[40 mm|CTA]](회전식 약실 급탄) : CTA는 급탄 방식이 아닌 '''탄두 내장형 탄약'''을 의미한다. 하지만 CTA의 독특한 포탄 형태의 장점을 살려 [[https://youtu.be/SeWWsz9uA_Y?si=vUTHweP3C5Q_SdkD|회전식 급탄장치가 적용된 사례]]이기 때문에 여기에 소개한다. 원통형의 짧은 포탄을 회전 실린더에 적재시키고 포탄을 발포한 후 회전 실린더가 90도로 회전하며 급탄과 배출이 동시에 이루어지는 구조이다. 급탄 방식 특성상 뒤쪽이 비어있는 특성 덕분에 고각 사격이 용이하다는 장점이 있다. 단점은 구조상 연사력이 조금 부족하다는 점이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기