문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 국제신문 (문단 편집) === 고난과 부흥기 === 그러나 1959년부터 본사는 우울한 시대를 맞이했다. 그해 7월 17일에는 [[부산 공설운동장 압사 사고|부산공설운동장에서 본사가 야심차게 주최한 '시민 위안의 밤' 행사 도중 폭우가 몰아닥쳐 우왕좌왕하던 시민 67명이 압사당하는 대참사]]가 발생했고, 설상가상으로 9월 17일에 불어닥친 태풍 '[[사라(태풍)|사라]]'로 인해 신문용지 창고가 물에 잠기는 불운을 겪었다. 1960년 [[3.15 의거|3.15 마산항쟁]] 때 타 신문사보다 먼저 나서서 취재하던 특파기자 3명이 경찰에 붙잡혀 감금당하기도 했다. [[4.19 혁명]]이 끝난 이듬해인 1961년 4월 25일에는 자금난으로 용지를 못 구해 사흘씩 신문 발행이 중단되고 사원자치위원회가 운영하는 등의 어려움을 맞다가 <한국일보> 사장 백상 장기영의 지원과 독자들의 의연금으로 계속해서 신문을 속간했다. 1961년 [[5.16 군사정변]] 후 이병주 주필이 필화사건으로 구속되는 아픔을 겪었으나, 1964년 5월 11일부터는 [[럭키그룹]]에 인수되면서 재정적으로 안정을 되찾아 대대적인 확장을 시도했다. 그해 11월에 먼저 대교동 사옥을 증설하고 이듬해 1월 25일에 미국 AP 및 동화통신과 특약을 맺는 동시에 전송사진수신기를 설치했고, 4월에는 미국 스틴손제 L-5 E형 경비행기를 들여와 명칭을 '비둘기'로 명명했고, 11월 29일에는 일본 지지통신과 국내 최초로 독점 특약을 맺으며 팩시밀리 수신기를 설치하였다. 1966년 3월 30일에는 일본 하마다제 다색도초고속윤전기를 설치하고 4월에는 사진제판시설도 보완하는 등 신문 쇄신을 위한 시설보완에 힘을 기울였고, 1967년 5월 10일에는 이흥배가 사장직에 취임하여 8월 31일부터 20년간 사용해 온 구 자모를 버리고 새 서체로 바꾸었으며, 1968년 6월 1일에는 UMSI VI형 초고속도윤전기를 증설하는 한편 미국 파이퍼 체로키식스 300형 7인승 비행기를 들여와 명칭을 '비둘기 2호'로 명명했다. 1973년 10월 11일에는 C-2조형 자동연판주조기 및 사상기를 도입/설치하였다. 1979년 9월 1일에는 같은 럭키 계열사인 [[부산문화방송|부산문화TV]]와 함께 중앙동 신사옥으로 이전하였다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기