문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 구급차 (문단 편집) ==== [[현대 스타렉스|그랜드 스타렉스]] 구급차 ==== [[파일:스타렉스구급차.jpg]] 가장 주로 흔히 볼 수 있는 구급차이며, 구급차 중에서 역대 최고의 승차감을 자랑한다. 이 스타렉스 구급차는 [[현대자동차]]에서 [[현대 스타렉스|스타렉스]]를 기반으로 내부 설계 및 튜닝까지 직접 제작해서 나온 결과물이기 때문이다. 그 덕에 구급차 규격에 맞게 수납 공간이 확보되어 있다. 하지만 그렇지 않은 사설 구급차는 법률상 실어야 하는 모든 구급 물품을 수납하면 환자, 보호자, 구급대원이 같이 승차할 때 여유 공간이 전혀 나오지 않는 문제점이 생긴다. 차체가 커서 골목에 들어가지 못하는 스프린터 구급차에 비해 작은 차체와 뛰어난 엔진 성능 덕에 기관원 소방관으로부터 최고의 구급차로 각광받고 있으며, 현재 대한민국 구급차의 대표 보급 모델이다. 특히 부산처럼 좁은 길이 많은 곳에서 최고의 구급차로 각광받기도 한다. 그랜드 스타렉스 구급차는 11인승 이상 승합차의 [[스피드 리미터|속도제한(110km) 장치]]가 없기 때문에 국도나 일반도로에서도 상당히 빠른 속도로 주행하는 것이 가능하다. 2014년부터는 본격적으로 그랜드 스타렉스에 노란색 도색+빨간색 LED 경광등을 장착한 신형 구급차만 배치되고 있다. 작은 차체 덕에 운전자들로부터는 호평을 받지만 구급대원과 같이 타고 가는 보호자들 사이에서는 좁은 공간 때문에 불만이 많다. 군 병원이나 시설이 좋은 부대를 제외한 대부분의 군부대에 보급된 구급차이기도 하다. 그랜드 스타렉스의 페이스리프트 이후에도 꾸준히 도입되고 있으며, 동시에 구급차 제작 업체들[* 대표적으로 오텍, 성우모터스가 있다.]도 경광등 디자인을 변경했다. 2021년 이후 스타렉스가 스타리아로 풀체인지 되면서 재고차량 외 신규 도입이 중단되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기