문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 괴동역 (문단 편집) == 상세 == 2019년 12월에 [[영일만항역]]이 개통되기 전까지 '''"[[대한민국]] 최동단 역"'''이라는 [[칭호]]를 가지고 있었다. [[남북통일]]이 되면 [[러시아 철도]]와 연결되는 국경역인 [[두만강선]] [[두만강역]]이 [[대한민국]] 최동단 역이 된다. [[대한민국|남한]] 한정으로도 [[동해중부선]]이 완전 개통되면 [[울진군]]의 [[평해역]]이 최동단 역이 될 예정이기는 하다. [[포스코]] 등 철강회사를 위한 화물처리를 하는 역이다. 예전에는 이 다음 역인 [[제철역]]까지 선로가 있어서 [[통근열차(한국의 열차등급)|통근열차]]가 운행하기도 했으나, [[제철역]]의 폐지로 시종착역이 됐다. 그러나 [[2000년]] 이후 승객이 계속 줄어들어서 [[2005년]] [[7월 1일]] 부로 여객영업은 중단하고 화물영업에 주력하는 중. [[포스코]]는 위성사진에 제대로 안 나올 정도의 중요 시설이다보니 역사 내에는 허가된 인원 외에는 못 들어간다. 이 역에 들어오는 화물은 연간 무려 '''350~400만 톤'''에 달한다. [[도담역]]만큼은 안 되지만 굉장한 수준. 그렇기에 한일시멘트선, 강원산업선[* 구 강원산업(현 [[현대제철]])로 들어가던 노선. 이 노선은 벽이 쌓여 막히고 주차장이 되었다. [[http://blog.naver.com/invisibleone?Redirect=Log&logNo=100039454593|출처]]], 종합제철선, [[포항제철소선]] 등 전용지선이 네 개나 있다. 물동량 역시 많아서 전차대도 구비하고 있다. [[호국 훈련]]이나[* 주로 [[포천시]]나 [[양평군]] 등으로 향한다.] [[키리졸브]], 쌍용훈련 기타 각종 한미 다국적군 연합훈련 등과 같이 대규모 훈련시에는 [[해병대 제1사단|제1해병사단]]의 해병대 소속 장비인 [[전차]], [[상륙장갑차]], [[자주포]] 및 병력들이 전방의 훈련장소로 이동하기 위해 이곳에서 [[지평역]]까지 열차를 이용하기도 [[http://rokmarineboy.tistory.com/304|한다.]] 또한 이곳은 대한민국에서 몇 안 되는 [[사유철도]]가 남아 있는 곳이기도 하다. 자세한 사항은 [[포항제철소선]] 항목 참조.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기