문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 광주송정역(도시철도) (문단 편집) == 일 평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[광주 도시철도 1호선|[[파일:광주 1호선 아이콘.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || || 2008년[br]~[br]2015년 || 자료없음 || || || 2016년 || 7,508명 || || || 2017년 || 8,478명 || || || 2018년 || 8,896명 || || || 2019년 || {{{#009088 9,415명}}} || || || 2020년 || 6,247명 || || || 2021년 || 6,900명 || || || 2022년 || 8,242명 || || ||<-3> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-3> [[http://www.kric.go.kr/jsp/industry/rss/citystapassList.jsp?q_org_cd=A010010026&q_fdate=2020|국토교통부 철도통계]] || }}} * [[호남고속철도]]가 개통된 2015년부터 2019년까지 이용객이 무려 3,000여명(승하차량 기준) 가까이 늘어났다. 드디어 광주 지하철이 빛을 발하는 순간이다. [[호남고속철도]] 개통으로 [[광주역]], [[광주공항]], [[유스퀘어]] 이용객을 흡수하고 있다. 특히 [[광주역]]이 2015년 4월부터 KTX 운행을 하지 않게 되었고, [[광주공항]]은 [[김포국제공항]] 노선이 축소되어 [[광주송정역]] 승객이 대폭 늘어남에 따라 [[광주 도시철도]] 이용객도 덩달아 늘고 있다. [[광주 도시철도 1호선]] 역 중 [[상무역]], [[남광주역]]을 앞지르고 2018년 승객수 2위를 달성하였다. * 아직 확정되지 않고, 계획으로만 남어있는 [[광주 도시철도 2호선]]의 지선2(광주송정~[[운남역]])의 광주송정역이 개통한다면, 지선2구간의 광산구 주요 택지지구의 수요로 인해 이용객이 대폭 오를 수도 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기