문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 경전차 (문단 편집) === [[제2차 세계 대전]] === [[파일:sdfsdfsdf.jpg]] 그러나 이렇게 발전된 경전차들도 스페인 내전과 폴란드 침공, 할힌골 전투 등의 실전에서 소구경 대전차포 및 대전차소총에 터져나가면서 경전차의 발전에 한계를 드러내게 되었지만 다포탑 전차의 실패로 주력 중(中, 重)전차의 완성은 2차대전 발발 직후까지 완료되지 못했으며, 경전차를 사용하면서 얻은 경험을 중(中, 重)전차들에 반영할 필요 또한 있었기에 등장이 늦어져[* 독일은 3호, 4호 전차의 생산이 원할하지 못해 35(t), 38(t), 2호 전차를 주력으로 사용하였고, 영국은 보병전차는 완성하였으나 순항전차의 완성이 늦어져 [[Mk.6 경전차]]와 [[M3 스튜어트]]를 주력으로 사용하였다. 소련은 중(中, 重)전차의 생산은 순조로웠으나 독소전 초반에 너무 갑자기 밀리는 바람에 공장을 후방으로 옮겨야 했고, 이시기에 중(中, 重)전차 대신에 경전차를 대량으로 생산, 사용했다.] 2차대전 초기에는 경전차가 주력으로 상당기간 쓰이게 된다. 하지만 곧 경전차는 정찰, 보병 지원, [[공수전차]], [[수륙양용전차]] 정도의 역할만 맡거나 [[자주포]] 및 [[전투공병전차]]로 개량되면서 주력에서 물러나게 된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기